Armée Sud-Africaine

La marine sud-africaine effectue son premier entraînement au sauvetage depuis un sous-marin

La marine sud-africaine a effectué son premier entraînement au sauvetage depuis un sous-marin “en détresse”. Il s’est déroulé le 14 octobre, à False Bay près du Western Cape.

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Par Rédacteur en chef. Publié le 16 octobre 2009.

Le sous-marin utilisé pour l’exercice, le Charlotte Maxeke, se trouvait par 20 m de fond. Au cours de l’exercice, 6 sous-mariniers sont sortis par le sas de sauvetage et ont nagé vers la surface. L’organisation de cet exercice a commencé en mai dernier, alors que la marine sud-africaine accueillait le groupe de travail de l’OTAN sur le sauvetage des sous-marins (Submarine Emergency Rescue Workgroup) pour une conférence au Cap.

Après la conférence, la marine sud-africaine a conclu qu’elle devait améliorer ses capacités de sauvetage. La planification a commencé en juin pour un exercice développé autour du scénario le plus probable pouvant survenir à un sous-marin sud-africain. Il s’agirait d’un sous-marin souffrant d’une rupture de ballast et la coque épaisse intacte, posé par petits fonds mais incapable de regagner la surface.

Les 6 "échappés" ont été spécialement choisis pour l’exercice et ont reçu une formation particulière afin de garantir leur sécurité, puisqu’il s’agissait d’un premier essai.
La procédure a été testée à terre et l’exercice a été répété à bord du sous-marin, pendant une période d’entraînement à quai pendant la première semaine d’octobre.

Le 12 octobre, le Charlotte Maxeke a pris la mer pour tester la procédure à vide, sans personnel.

Le 13 octobre, le sous-marin s’est posé sur le fond, dans le bassin extérieur du port et, d’une façon très contrôlée, l’exercice a été effectué depuis le sous-marin “en détresse”. L’essai a été un succès et les 6 "échappés" ont réussi à évacuer le sous-marin.

Le 14 octobre, le sous-marin s’est posé à Simon’s Bay par 20 m de fond et toute la procédure a été effectuée avec succès

Fenrir a écrit:

C'est le véhicule principale dans District 9!

D"après ce que disent les personnages ce sont des Casspir. Ce sont les blindés qui amenaient les flics pour réprimer les noirs dans les townships du temps de l'apartheid. Il y a un tas de références dans le film...

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L'Afrique du Sud annule l'achat de huit avions militaires à Airbus

JOHANNESBURG - Le gouvernement sud-africain a annoncé jeudi l'annulation d'un contrat signé en 2005 avec Airbus pour l'achat de huit avions de transport militaire A-400 M, en raison d'une escalade des coûts et d'importants retards de livraison.

"Le gouvernement a décidé de mettre un terme au contrat controversé portant sur l'achat de huit Airbus A-400 M (...) lors d'un conseil des ministres mercredi", selon un communiqué transmis à l'AFP.

Le gouvernement avait fait part de son intention d'acheter ces avions-cargos en décembre 2004, quand leur coût représentait 6,4 milliards de rands, soit 837 millions d'euros au taux de change de l'époque.

A la signature du contrat en 2005, le prix était déjà monté à 17 milliards de rands (1,5 Mds EUR au taux actuel). Le coût des avions est évalué aujourd'hui à 47 milliards de rands (3,5 Mds EUR), précise le gouvernement.

"L'escalade des coûts aurait placé une charge insupportable sur les contribuables à un moment où le budget de l'Etat est déjà sous pression à cause de la crise mondiale", a déclaré le porte-parole du gouvernement Themba Maseko cité dans le communiqué.

"Le gouvernement pense que l'intérêt des contribuables sud-africains sera mieux servi si l'on n'honore pas ce contrat", a-t-il ajouté.

L'Afrique du Sud a déjà avancé 2,9 milliards de rands, mais sera remboursée parce qu'Airbus n'a pas respecté les délais de livraison mentionnés dans le contrat, a-t-il dit.

L'A-400 M devait commencer à être livré dès la fin 2009. Mais victime d'importantes difficultés techniques et managériales, il accuse un retard d'au moins trois ans et ne sera pas livré avant 2013.

Les ministres de la Défense des sept pays européens ont donné en juillet une nouvelle chance à ce projet, en décidant d'ouvrir de nouvelles négociations avec l'avionneur EADS.

Contacté par l'AFP, Airbus Military n'a pas fait de commentaire dans l'immédiat.

(©AFP / 05 novembre 2009 11h25)

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Une mauvaise nouvelle pour ce programme européen... Rolling Eyes

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"TU REGERE IMPERIO FLUCTUS, HISPANE MEMENTO"

L'Afrique du sud fait partie, avec la Malaisie, des deux clients à l'exportation pour l'avion de transport militaire A-400 M, commandé, pour l'heure, à 180 exemplaires par sept pays euroépens : Allemagne, Espagne, France, Royaume-Uni, Turquie, Belgique et Luxembourg.

Airbus a réagit en parlant de "surprise complète".