| | AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie | |
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| Auteur | Message |
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scorpion-rouge35 Administrateur (فريق)


Messages: 13418 Age: 24 Localisation: ALGERIE - ALGER Loisirs: ANP / FORCESDZ Inscription: 09/04/2007 Médailles du Forum:


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 | Sujet: Re: AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie Lun 2 Nov - 11:06 | |
| | sammydziri a écrit: | Desormais l'ANP sera entre autre le moteur de l'industrialisation et la diversification de l'economie Algerienne.
l'usine de Tiaret et constantine sont la partie visible de l'Iceberg, on vois très bien le resultat quand des projets qui eté cencé avancé le pays n'ont pas vus le jour, que quand ils ont eté repris par l'ANP.
Donc bon vent a tout les projets de l'ANP qui ne peuvent qu'etre benefique pour notre armee et notre economie. |
le projet des Firnas-142 et Safir-43 allait être stoppé a ces début lorsqu'il était civil a cause de la crise économique de l'époque avent d'être repris par l'anp |
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khaybar Aqid (عقيد)


Messages: 2939 Localisation: Paris - France Inscription: 26/01/2008 Médailles du Forum:



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scorpion-rouge35 Administrateur (فريق)


Messages: 13418 Age: 24 Localisation: ALGERIE - ALGER Loisirs: ANP / FORCESDZ Inscription: 09/04/2007 Médailles du Forum:


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 | Sujet: Re: AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie Lun 2 Nov - 18:31 | |
| ils parlent d'un transfère de technologie et de connaissance ça promet de belle chose a l'avenir merci khaybar |
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Yorktown Raqib (رقيب)


Messages: 332 Age: 23 Localisation: Toulouse Loisirs: Voyager! Inscription: 10/04/2009 Médailles du Forum:
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 | Sujet: Re: AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie Sam 7 Nov - 0:33 | |
| | Citation: | Helicopters 02:11 pm - Saturday Finmeccanica. Performance by sector: AgustaWestland Bel Air’s first AW-139

Rome, Italy - Revenues: EUR 2,499 million ( 14%); adjusted EBITA: EUR 237 million ( 2%) (WAPA) - "Revenues were EUR 2,499 million, a rise of EUR 311 million ( 14%) versus EUR 2,188 million in the same period of 2008. The increase was mainly driven by the Company’s helicopter operations, where production volumes were up 17% on the 2008 level. Specifically, the volumes of the AW-139 and the AW-101 increased with the programmes for Algeria and Japan, and the MK3A UK entering the full production phase. Product support also registered good performance, with a rise of 6%, partly on the back of IOS contracts with the British MoD.
Adjusted EBITA totalled EUR 237 million, an increase of EUR 4 million ( 2%) on the same period of 2008 (EUR 233 million). The figure was however negatively affected by exchange rate differences arising from the conversion of non-euro balance sheets, as well as by reduced profitability due to the effect of changes in the revenue mix. As a result, the EBIT margin was 9.5%, slightly lower than the 10.6% recorded at 30 September 2008.
New orders were EUR 2,747 million, a decrease of EUR 651 million compared to the figure of EUR 3,398 million in the same period of 2008 (-19%). Helicopters (new aircraft and upgrades) accounted for 54% of new orders, with product support (spare parts and services) and engineering accounting for the remaining 46%. The most important contracts included 12 Lynx Mk 9 helicopters for the British Ministry of Defence; integrated operational support for the British army’s 67 Apache AH-MK1 helicopters; the order from the General Directorate of Air Armaments (ARMAEREO) to provide the Italian army with 16 ICH-47F Chinook helicopters and the related logistics support, with an option for a further four units; orders for a total of 74 helicopters in the civil government segment for various countries including Cyprus, Malaysia, Turkey, Denmark, Brazil and Italy.
The order backlog was EUR 10,318 million, in line with the figure at 31 December 2008 (EUR 10,481 million) and sufficient to guarantee around three years of production. The order backlog comprises helicopters (73%), product support (23%), half of which is accounted for by the IOS contracts with the British Ministry of Defence, and engineering (4%).
Headcount was 10,350 at 30 September 2009, an increase of 61 on the figure of 10,289 recorded at 31 December 2008, due to normal staff turnover". (Avionews) (006) 091106141123-1111011 (World Aeronautical Press Agency - 2009-11-06 02:11 pm) |
http://www.avionews.com/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1111011&pagina_chiamante=corpo%3Dindex.php |
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Strato Djoundi (جندي)
Messages: 52 Inscription: 02/04/2008 Médailles du Forum:


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scorpion-rouge35 Administrateur (فريق)


Messages: 13418 Age: 24 Localisation: ALGERIE - ALGER Loisirs: ANP / FORCESDZ Inscription: 09/04/2007 Médailles du Forum:


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gizmondo Raïd (رائد)


Messages: 1612 Age: 23 Localisation: 2001 Bonanza Street, South Park Co. 80439 Loisirs: voler Inscription: 01/08/2007 Médailles du Forum:


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 | Sujet: Re: AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie Ven 13 Nov - 16:11 | |
| merci strato ais ce n'est pas le Bon sujet car c'est un Merlin de la navy |
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mohamed5_50 Djoundi (جندي)

Messages: 56 Inscription: 29/06/2007 Médailles du Forum:

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 | Sujet: Re: AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie Dim 22 Nov - 12:20 | |
| salut! qu'est ce que vous penssez : de ca
| Citation: | الخميس, 19 نوفمبر 2009 أسالت، طائرات ''مي ـ 28 ن'' (الصياد الليلي)، التي اقتنتها الجزائر من روسيا ضمن صفقات التسلح المبرمة بين الطرفين، لعاب الكثير من دول العالم، خاصة العربية منها، حيث أظهرت كل من فنزويلا والهند وبلدان عربية رغبة في شراء مروحيات حربية روسية جديدة من طراز ''مي ـ 28 ن'' (الصياد الليلي) حسب ما أكده مدير عام شركة المروحيات الروسية، أندري شيبيتوف، في المعرض الدولي لتقنيات الفضاء والطيران ''دبي ايروشو ـ .''2009
وأعلن، مدير عام شركة المروحيات الروسية، أن المروحية ''مي ـ ''28 نفذت قبل فترة تحليقا استعراضيا في الجزائر، كما أدرجت هذه الطائرة في العرض الروسي للمشاركة في مناقصة المروحيات الهندية، وسبق أن أعلن مدير عام الشركة أن شركته تعتزم تزويد المتعاقدين من بلدان الشرق الأوسط وشمال إفريقيا خلال الفترة 2009 ـ 2010، بما لا يقل عن 50 مروحية روسية من طراز ''مي ـ .''17
وقال، بشينيتشني، في مؤتمر صحفي عقده بمناسبة مرور 100 عام على ميلاد مصمم المروحيات الروسي الشهير ميخائيل ميل، أن مهمات حفظ السلام والعمليات الإنسانية في أفغانستان والعراق ستتطلب قريبا أكثر من 200 مروحية حديثة، وأكد أن مروحيات ''مي - ''8 تعتبر الأنسب لهذه المهمات، خاصة وأنها مناسبة لمختلف الظروف المناخية، وأضاف أن شركة المروحيات الروسية تعمل على تعزيز مواقعها في هذه المنطقة · |
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akramov Modérateur (لوائ)


Messages: 4717 Localisation: Alger Inscription: 05/09/2007 Médailles du Forum:



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 | Sujet: Re: AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie Dim 22 Nov - 12:26 | |
| mohamed je vois pas la relation avec le sujet! ton article parle de MI28N, de plus il faut citer la source merci _________________  |
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mohamed5_50 Djoundi (جندي)

Messages: 56 Inscription: 29/06/2007 Médailles du Forum:

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 | Sujet: Re: AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie Dim 22 Nov - 21:42 | |
| POUR AKRAMOV tous les derniers articles parlent de AW-109LUH, AW-139 et AW-101,et voila quaujourd'hui je trouve cet article SUR DJAZAIR NEWS qui parle d'achat de mi-28E SOVIETIQUE. |
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akramov Modérateur (لوائ)


Messages: 4717 Localisation: Alger Inscription: 05/09/2007 Médailles du Forum:



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 | Sujet: Re: AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie Lun 23 Nov - 8:53 | |
| oui justement cette rubrique ne parle que des augusta westland pas des mi 28, il y a une rubrique dédié à ça! _________________  |
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anzar Administrateur (فريق)


Messages: 15047 Localisation: In your six ! Inscription: 10/04/2007 Médailles du Forum:


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| | AW-109LUH, AW-139 et AW-101 pour l'Algérie | |
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