MiG-35

Je ne me retrouve plus dans cette histoire de model d'avions, y'en a tellement maintenant. Moi perso je ferais un comparatif avec le Mig-35 je choisirais le Rafale, le F15E et le F-16Bk60/62. Le F-18E est plus à classé dans la categorie SU-30MK et Tyhpoon.

Les F-35 et les F-22 c'est une generation a part qui n'a pas d'opposition actuelement.
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JE N'AI PAS COMPARE IMPLICITEMENT JAI DONNE DES INFOS A ILLES242 Evil or Very Mad

merci pour les infos encore une dernier lalgerie sera t-elle capable de les atribuée des MIG-35

si ya le ca$$h qui va avec tkt il est auront !! lol!

voila de nouvelles fotos du magnifique MiG-35:

L'Algérie peut trés bien l'avoir, il suffis juste d'allongé les $$$$, Mais pour le moment l'avion n'est qu'un prototype et si l'Inde ne l'achete pas dans son contras MRCA de 126 avions et bien il ne sera jamais produit en serie, c'est pour cela que nous avons choisi les SMT qui existent deja. Il est a noté biensur que le SMT n'est pas celui de 1997 vus qu'il a subis depuis un tas de changement qu'ils font de lui une copie conforme au Mig-35 à l'exectpion de la petite difference dans la cellule entre les deux.
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le type de radar sur le SMT est un pesa le zhuk me je pense contrairement au mig35 qui lui est un AESA.

MiG-35:

General characteristics
Crew: Two
Length: 19 m (62 ft 4 in)
Wingspan: 15 m (49 ft 3 in)
Height: 6 m (19 ft 8 in)
Empty weight: 15,000 kg (33,069 lb)
Max takeoff weight: 22,700 kg (50,076 lb)
Powerplant: 2× Klimov RD-33MK afterburning turbofans

Performance
Maximum speed: Mach 2.5 (2,448 km/h, 1,521 mph at altitude)
Range: 4,023 km, 2,500 mi (with external tanks 6000 km, 3728 mi)
Service ceiling: 62,000 ft (18,900 m)

Armament
1x 30 mm GSh-30-1 cannon with 150 rounds

Avionics
Phazotron Zhuk AE radar
NII PP Optical Locator System
Rafale:

General characteristics:
Crew: 1–2
Length: 15.27 m (50.1 ft)
Wingspan: 10.80 m (35.4 ft)
Height: 5.34 m (17.4 ft)
Wing area: 45.7 m² (492 ft²)
Empty weight: 9,060 kg (20,000 lb)
Useful load: 9,500 kg (21,000 lb)
Max takeoff weight: 24,500 kg (54,000 lb)
Powerplant: 2× SNECMA M88-2 turbofans

Performance:
Maximum speed: >Mach 1.8 (2,130 km/h, 1,320 mph)
Range: 1,800 km (970 nm, 1,100 mi)
Service ceiling: 18,000 m (60,000 ft)
Rate of climb: >305 m/s [7] (60,000 ft/min)
Wing loading: 326 kg/m² (83 1/3 lb/ft²)
Thrust/weight: 1.13

Armament:
Guns: 1× 30 mm (1.18 in) GIAT 30/719B cannon with 125 rounds

Missiles:
Air-to-air:
MICA IR/EM or
AIM-9 Sidewinder or
AIM-132 ASRAAM or
AIM-120 AMRAAM or
MBDA Meteor or
Magic II
Air-to-ground:
MBDA Apache or
SCALP EG or
AASM or
AM 39 Exocet or
ASMP nuclear missile
Alors vous pensez que lequels de ces avions est le plus performent ??

Mig-35 biensur.
Le Rafale restera un avion sous -exploite en mode air-air tant qu'il n'a pas d'AESA.. les pesa ne sont pas bon pour cela.. la majorite des avions utilisant des radar pesa contrebalancent cela avec un grand radar.. ce qui limite un peu la perte de puissance.. mais le nez du rafale est tres petit.. et donc son radar aussi.

ok merci pour caracterisque je fais prepare un MiG-35 v.s JAS 39 Gripen
A+

MiG-35:

General characteristics
Crew: Two
Length: 19 m (62 ft 4 in)
Wingspan: 15 m (49 ft 3 in)
Height: 6 m (19 ft 8 in)
Empty weight: 15,000 kg (33,069 lb)
Max takeoff weight: 22,700 kg (50,076 lb)
Powerplant: 2× Klimov RD-33MK afterburning turbofans

Performance
Maximum speed: Mach 2.5 (2,448 km/h, 1,521 mph at altitude)
Range: 4,023 km, 2,500 mi (with external tanks 6000 km, 3728 mi)
Service ceiling: 62,000 ft (18,900 m)

Armament
1x 30 mm GSh-30-1 cannon with 150 rounds

Avionics
Phazotron Zhuk AE radar
NII PP Optical Locator System

JAS 39 Gripen:

General characteristics
Crew: 1–2
Length: 14.1 m (46 ft 3 in)
Wingspan: 8.4 m (27 ft 7 in)
Height: 4.5 m (14 ft 9 in)
Wing area: 25.54 m (274.9 ft)
Empty weight: 6,620 kg (14,600 lb)
Loaded weight: 8,720 kg (19,200 lb)
Max takeoff weight: 14,000 kg (31,000 lb)
Powerplant: 1× Volvo Aero RM12 (GE F404) afterburning turbofan, 54 kN dry, 80 kN with afterburner (12,000 lbf / 18,100 lbf)
Wheel track: 2.4 m (7 ft 10 in)

Performance
Maximum speed: Mach 2
Range: Combat radius 800km, (500 miles), (430nm). ()
Service ceiling: 15,000 m (50,000 ft)
Rate of climb: m/s (ft/min)
Wing loading: 341 kg/m² (70,3 lb/ft²)
Thrust/weight: 0.94

Armament
1 × 27 mm Mauser BK-27 cannon
6 × AIM-9 Sidewinder (Swedish designation Rb-74) or IRIS-T (Swedish designation Rb-9 Cool

4 × AIM-120 AMRAAM (Swedish designation Rb-99), BAe Skyflash (Swedish designation Rb-71 Skyflash), MICA or Meteor
AGM-65 Maverick (Swedish designation Rb-75), KEPD 350, or various other laser-guided bombs, rocket pods.
RBS-15 Mark 2 air-to-sea anti-ship missile
Bombkapsel 90 cluster bomb.
a vous de jugez quels est le meilleur avion j'atend vos pronostiques

Le Mig-29SMT dispose d'un radar PESA operationel et le Mig-35 dipose d'un radar AESA encore au stade de prototype et qui est en plus israelien. Que doit prendre l'Algérie alors??

Il faut savoir que si demain les russes fabriquent un AESA et que ce dernier deviendra operationel, l'Algérie l'instalera sur tout ses avions.
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L'AESA du Mig35 c'est le Jhouk-AE, qui est un dérivé du Jhouk-ME des SMT Wink

.

Le problème actuel du Jhouk-AE c'est qu'il est en deça des perfs du ME en terme de portée et de traitement des cibles. Ceci serait du à un nombre de modules limité (aux alentours de 600 pour le prototype actuel). Les russes semblent toujours rencontrer des problèmes avec la miniaturisation des composants électronique de leurs jets Mad

.

Pour que cet AESA remplisse le cahier des charges emis par les indiens pour le MRCA il faudrait que le nombre de modules atteigne au moins le millier.

Toutefois je crois que les ingénieurs russes de Jhouk travaillent sur un dérivé du Jhouk-AE dit MK3 (qui compterait plus de 1200 modules) destinés aux flanker et aux PAK-FA.

Au fait le jeu des comparatifs sur fiches techniques ne permet pas de se faire une idée sur l'efficacité des appareils en opération Wink