Présentation du nouveau chasseur chinois Chengdu J-10

J'ai dis oui à la performance en prenant en considération la version C détaillée par T800 ici : http://forcesdz.forumactif.com/armee-de-l-air-f2/le-futur-chasseur-leger-de-l-aaf-t2846-90.htm

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http://sarrazin.deviantart.com/gallery/
http://r3.fr.bloodwars.net/r.php?r=246

archange78 a écrit:

Fenrir a écrit:

elmagnifico a écrit:

le J10 est a mon sens un exelant aéronef de combat,qui va bien plus loin que le "lavi"de l'état israélien....la voilure a certainement été retravailler pour lui donner une vitesse en monter éfficace ,sa panoplie de missile est au plus haut niveau,sa maniabilitée est relativement bonne aussi,de plus il est peut coûteux ..entre 35 et 40 millions de dollard ,se qui en fait un avion incomparable au niveau qualitée prix.
il ne faut pas sous estimer la technologie de nos amis chinois,en effet..ceux ci disposent des moyens financiers et technique gargantuesque,...
le J10 en plus de sa technologie de pointe et de sa facilitée d'entretient évidente ,peut facilement recevoir des améliorations constante au bon vouloir des client et en tenant en compte des avancées technologique,comme par exemple une tuyère vectorielle ,qui est dailleur actuellement a l'étude...comparer a un rafale de l'armée française qui est sous motorisée,et avec un radar complètement dépasser,et d'un coût complètement délirent,sans compter le cochemard logistique et le prix d'entretient en pièces de rechange...je dirais que le J10 tient la dragée haute...et qu'il représantera dans les année futur un succès phénoménal a l'exportation...

C'est spéculer beaucoup sur un avion que l'on connait très peu, que les Chinois commencent à faire de bon réacteurs sans les Russes avant de vouloir se lancer dans la poussée vectoriel.

Pour le reste sur le Rafale, cela m'a fait beaucoup rire!

que ça vous fasse rire, tant mieux, mais au lieux de vous arrêter là, donnez lui les contre arguments qui vont lui montrer qu'il à tort au sujet du rafale, car tous le monde n'est pas "un expert" comme vous.

Les arguments pour le Rafale:
Son radar pourri: le RBE 2 est un PESA bien plus discret que les antennes mécaniques classique qui certes voient plus loin mais non pas l'agilité AA/AS d'un PESA et sont de vrai "phare" pour les RWR.
De plus le RBE 2 AESA va bientôt finir sa campagne de testes et va équiper une partie des prochaines commandes du batch F3 commandé par l'Ada + démonstration en Suisse (ce que n'avait pas le Grippen ni le Foufoune).

Le J 10 semble toujours être à l'antenne mécanique, sans doute de l'AESA pour les futurs J 10 C dont on a eu quelques photos.

Pour le prix du Rafale: il est un des plus bas du marché dans sa catégorie (bien qu'il soit entre les avions léger style J10/F16 et les F15/Su27 lourd c'est d'ailleurs sont soucis).
Exemple simple: la Luftwaffe va dépenser plus à acheter ses 180 Typhoons que les 232 Rafales pour l'Ada alors que l'économie d'échelle devrait jouer en sa faveur!
De plus le programme a respecter à peu près l'enveloppe budgétaire malgré les coupes sombre qui ont ralenti le programme et créer des obsolescence.

Pour les moteurs: ils semblent donner satisfaction à l'Ada et de nouveaux sont proposé aux EAU pour leurs conditions atmosphériques particulières.

L'arme absolu du Rafale: sa fusion de donnée RBE2/OSF/Spectra/L16 qui font que le pilote est abreuvé d'information claire et précise sur la situation en temps réel lui permettant de réagir avec rapidité.
Il semblerait que durant Red Flag les F 15K et Su 30 MKI ont été bluffé par les capacité du Rafale.

Maintenant qu'on me sorte que la Chine qui n'a pas été foutu de pondre un bon avion en 50 ans soit capable de mettre une pilule au Rafale avec une copie de copie cela me fait rire surtout qu'il y a aucune argumentation sérieuse derrière.

Ta réaction est compréhensible surtout que elmagnifico est complètement subjectif, pour rester correcte, en disant n'importe quoi sur le rafale, il ne faut pas exagérer, les chinois on fait un bon "début d'avion" pour l'expérience qu'ils ont. Il leur reste encore du temps pour rattraper leur retard il se font la main sur cet appareil en attendant un hypothétique avion de 5ième génération.
Ps. En plus c'est pas un topic de comparaison et comparer le rafale au j-10 n'a aucun sens.

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SaRRaZin a écrit:

Ta réaction est compréhensible surtout que elmagnifico est complètement subjectif, pour rester correcte, en disant n'importe quoi sur le rafale, il ne faut pas exagérer, les chinois on fait un bon "début d'avion" pour l'expérience qu'ils ont. Il leur reste encore du temps pour rattraper leur retard il se font la main sur cet appareil en attendant un hypothétique avion de 5ième génération.
Ps. En plus c'est pas un topic de comparaison et comparer le rafale au j-10 n'a aucun sens.

Tout à fait d'accord avec toi.

Pour revenir au J 10: à mon avis il va être destiner à concurrencer les Mig 29 d'occasion.
Il devrait à mon avis faire un tabac un Afrique ou il pourra moderniser à faible cout des armées de l'air souvent équiper de matériel usé à la corde ou antique genre Mig 21.

La Chine va pouvoir bientôt proposer une gamme "cheap" complète: JF 17/J 10/ J 11 et le pays qui risque d'en souffrir le plus sera la Russie qui va voir émerger un concurrent terrible sur le marché du bas coup.

en regardant les photos on s'apersoi que le j-10 doit avoir une surface équivalent radar tres importante,surtout avec les entré d'air.

VARNETS DE VOL N° 10