Salon d'armements de Nijni Taguil Démonstration d'un BMPT, véhicule de combat d'appui aux chars lourds (à gauche) et d'un char T-90S. L'exposition possède la particularité de présenter des matériels de guerre en exercice, des tirs réels sont notamment effectués.
Canon automoteur MSTA-S. Les automoteurs MSTA-S de 152 mm et les obusiers de 155 mm permettent de tirer avec des munitions OTAN. Le salon présente quelque 3.000 objets, dont plus de 200 modèles de matériel de guerre occupant plus de 3.000 mètres carrés dans les pavillons et 8.000 mètres carrés en extérieur.
Le char moderne T-90S. Compact et plus léger, il est doté de différents canons et d'un système moderne de guidage de tir.
Démonstration d'un chasseur Su-27.
Démonstration d'un char T-80U.
Un groupe de reconnaissance, à bord d'un véhicule de combat, après une démonstration d'armes d'infanterie.
Démonstration de chasseurs Su-27.
Un tracteur Oural en pleine action.
Extinction d'un incendie à l'aide du matériel du ministère russe des Situations d'urgence, sur le polygone du Centre national d'exposition.
Source : RIA Novosti, Pavel Lysitsin
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Tous les ans, il y a de plus en plus de cons . Mais cette année, je crois que les cons de l'année prochaine sont déjà là.
Farnborough: Rosoboronexport présente un système de prévention des menaces liées aux missiles sol-air portables
MOSCOU, 12 juillet - RIA Novosti. La société publique russe d'exportation d'armements Rosoboronexport présente pour la première fois à l'étranger, dans le cadre du Salon aérospatial de Farnborough du 14 au 20 juillet, un système de prévention des menaces liées aux missiles sol-air portables, a annoncé samedi son service de presse.
Le système MANTA (MANpads Threat Avoidance) est un projet développé conjointement par Rosoboronexport et l'espagnol Indra Systems S.A., précise le service de presse.
Le MANTA est en mesure de neutraliser tous les types de têtes autoguidées à l'infrarouge installées sur les missiles portables et fonctionne en cycle fermé, lit-on dans le communiqué. Selon Rosoboronexport, le système MANTA a passé par de nombreux tests et est déjà produit en série. "Actuellement, les participants au projet travaillent sur l'homologation du système dans le but d'en équiper les avions", rapporte le service de presse.
Un laser du MANTA génère un rayon de haute énergie correspondant à la gamme des radiations infrarouges des avions et des têtes autoguidées des missiles sol-air portables. Ce dispositif comporte un système laser, un bloc optoélectronique et un processeur, informe Rosoboronexport.
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T800 Amid (عميد)
Inscrit le : 25 Mar 2008 Messages : 6299 Localisation : cheyenne moutain
15 juillet - La nouvelle DGA russe sera opérationnelle d’ici la fin de l’année 2008 La nouvelle agence civile russe d’acquisition d’armements, Rosoboronpostavki (ou FAMP), prendra le relai de Rosoboronexport pour les achats d’armements du Ministère de la défense russe d’ici la fin de l’année 2008 selon le Chef d’Etat-Major de l’armée russe Makarov. L’agence serait déjà en place mais monterait en régime progressivement.
Source : Shipbuilding.ru
Son décret de création avait été signé par l’ex président Poutine en 2007. La FAMP sera une agence civile en charge de gérer les différentes commandes des institutions russes (le Ministère de la Défense et celui de l’Intérieur principalement) à l’industrie.
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T800 Amid (عميد)
Inscrit le : 25 Mar 2008 Messages : 6299 Localisation : cheyenne moutain
15 juillet - Des blindés lourds BMP-T russes pour le Kazakhstan ! Le Kazakhstan a commandé au russe Uralvagonzavod, via Rosoboronexport, des blindés lourds d’accompagnement de chars BMP-T. La commande a été retardée par le délai de choix du châssis entre celui du char T-72 et du T-90. Le Kazakhstan envisageait initialement de transformer certains de ses chars T-72 hérités de l’URSS avant d’opter pour des châssis de T-90 neufs suite à une étude comparative des coûts.
Source : Shipbuilding.ru
Il s’agit de la première commande export du BMP-T qui doit entrer en production de série pour l’Armée russe en 2008 et d’un nouveau succès export pour Uralvagonzavod qui lance ainsi un nouveau produit sur le marché après le succès du char T-90.
Lutte antiterroriste: la Russie crée son premier drone hélicoptère
MOSCOU, 18 juillet - RIA Novosti. La Russie a créé son premier drone hélicoptère antiterroriste dont la version civile a été présentée vendredi devant un large public sur un polygone dans la région de Moscou, a annoncé vendredi Alexandre Zakharov, directeur général de la société russe A-Level Aerosystems qui a conçu l'appareil.
"Nous avons présenté mardi la version civile de l'hélicoptère sans pilote, mais nous avons également développé un appareil de lutte antiterroriste qui a des performances différentes. Cet hélicoptère est, par exemple, pratiquement silencieux, on n'entend que le bruit des hélices. Sa durée de vol autonome est de seulement 30 ou 40 minutes contre 2 heures pour la version civile ZALA 421-06, mais il est destiné à accomplir des missions spéciales. Il permet notamment de regarder par la fenêtre ou de contrôler le toit d'un édifice", a précisé M.Zakharov.
Les drones hélicoptères de type 421-06 seront livrés aux centres aériens de la police russe, selon lui.
L'hélicoptère sans pilote est destiné à appuyer les commandos de police en milieu urbain et pendant les opérations de recherche, a rapporté un représentant du ministère de l'Intérieur. Le drone hélicoptère est long de 155 cm, large de 54 cm et haut de 57 cm, son hélice a 177 cm de diamètre. L'appareil, dont le poids au décollage est de 12,5 kg, peut atteindre une altitude de 2.000 m, voler à une vitesse maximale de 80 km/h pendant 2 heures. Sa vitesse de croisière est de 50 km/h. L'hélicoptère est doté d'un caméscope stabilisé et d'un émetteur de télévision.
"Ces appareils sont plus sophistiqués qu'un avion. Les meilleurs spécialistes de notre société ont fait beaucoup d'efforts pour les créer", a conclu le directeur.
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Nazim Raqib Awal (رقيب أول)
Inscrit le : 12 Sep 2007 Messages : 446
Sujet: Re: Armée Russe Sam 19 Juil - 20:18
Citation:
Russia faces an aging defense industry A plane, hailed as having the latest in aircraft technology, is only an upgrade on a 20-year model. It symbolizes a sector that needs an overhaul. From the Associated Press July 20, 2008 ZHUKOVSKY, RUSSIA -- At a once-secret airfield outside Moscow, test pilot Sergei Bogdan proudly introduces reporters to what was billed as the latest in Russian military aircraft technology, the Su-35 fighter jet.
But the plane is only an upgrade of a 20-year-old model -- and it can't match the speed and stealth of the latest U.S. fighter, the F-22 Raptor, which entered service in 2005.
Former President Vladimir V. Putin, now Russia's prime minister, has boasted of new weapons systems and of strengthening the armed forces, raising fears in the West of a Cold War-style military buildup. Flush with oil money, the Kremlin is in the market for new weapons.
But Russia's state-run defense industries, experts say, face a crumbling manufacturing base and pervasive corruption; they have produced little in the way of advanced armaments in the Putin era.
The Victory Day parade in Red Square in May was intended to showcase the nation's military might. Instead, Russia's arsenal showed its age. Most of the planes, tanks and missiles that rolled past Lenin's tomb dated to the 1980s or were slightly modernized versions of decades-old equipment.
Bogdan, affectionately patting his Su-35 in a hangar at Zhukovsky flight test center outside Moscow, hailed its agility, advanced electronics and new engines. "It's very light on controls and accelerates really well," he said.
But Alexander Golts, an independent defense analyst, said the Su-35 is just one example of how Russian weapons industries are taking old designs out of mothballs and trying to sell them as new.
"The Soviet Union saw a tide of new weapons designs in the late 1980s which didn't reach a production stage," Golts said. "They can be described as new only in a sense that they weren't built in numbers."
Russian officials have spent two decades trying to build a so-called fifth-generation fighter jet equivalent to Raptor, but the plane hasn't made its maiden flight -- and analysts are skeptical the first test flights will take place next year as promised.
Mikhail Pogosyan, the director of the Sukhoi aircraft maker that is developing the new fighter, acknowledged that the company has a long way to go. But he added that the pace of construction could accelerate soon.
"I don't think that we are lagging behind in a critical way," he said when asked whether Russia was falling behind the U.S. in fighter design.
As work to build the new plane drags on, another major weapons program also faces hurdles. The new Bulava intercontinental ballistic missile designed to equip nuclear submarines has failed repeatedly in tests. Prospects for its deployment look dim.
"The loss of technologies and the brain drain have led to a steady degradation of military industries," said Alexander Khramchikhin, an analyst with the Institute for Political and Military Analysis.
Russia's economic meltdown after the Soviet collapse put many subcontractors out of business, rupturing long- established production links. Assembly plants were left to rely on limited stocks of Soviet-built components, or forced to try to crank up their own production.
"Now when we finally get state orders, plants often can't fulfill them due to the lack of components," Valery Voskoboinikov, a government official in charge of aviation industries at Russia's Ministry of Industry, recently told parliamentary hearings.
Despite Putin's pledges to modernize military arsenals, during his eight years as president the military purchased only a handful of new combat jets and several dozen tanks.
Commentators say Russia's military technologies have slipped so far behind the United States and other Western nations that the country's share of the global arms market could shrink soon.
Russian arms sales have grown steadily in recent years, reaching a post-Soviet record of more than $7 billion last year, according to official statistics. Russia accounted for a quarter of global arms sales from 2003 to 2007, coming a close second after the United States, according to the latest report by the Stockholm International Peace Research Institute.
But Russia already has suffered several recent, highly publicized failures in arms exports, in which the broken subcontractor chain and swelling production costs were widely seen as key factors.
Russia recently failed to fulfill China's order for 38 Il-76 transport planes and Il-78 tankers, leading to the suspension of the deal. This year, Algeria returned the MiG-29 fighter jets it bought from Russia, complaining of their poor quality. "The system has been broken all the way down," said Anatoly Sitnov, who oversees aviation industries in the Chamber of Commerce and Industry.
Russia's aging work force presents another challenge. Many highly skilled workers left defense industries in the 1990s for higher-paid jobs in the private sector, and the arms industry's meager wages have hampered the recruitment of younger workers. The average age of Russia's aircraft industry workers is now 45, and that figure is rising. "There is an acute shortage of key specialists: turners, welders, millers," Voskoboinikov said.
Obsolete equipment has hurt efficiency. The last major modernization of defense plants was in the early 1980s, and many machine tools in these factories are even older.
The government has responded by creating huge state-controlled military conglomerates, like the United Aircraft Corp., saying they will streamline manufacturing. Critics say they will stifle competition, encourage corruption and further weaken Russia's arms industry.
"We built good planes in the past because we had a competition between aircraft makers," Svetlana Savitskaya, a Soviet cosmonaut who is now a lawmaker, said during parliamentary hearings.
"Pulling all of them together under one roof will end competition and destroy what we had. But it could make it more convenient for some to steal government funds."
2 éléments qui sont présent chez le MR et absent chez le M/MK :
- Petite antenne sur le dessus du nez de l'appareil. - Coupole arrondie sur le dos entre les ailes.
1 éléments absent chez les MP/MR et présent chez le M/MK :
- La petite baie vitrée en dessous de l'appareil juste derrière le train avant.
Et comme il n'y a pas d'antenne sous le nez ça ne peut pas être un MP (qui n'a pas non plus la bosse arrondie sur le dos mais plutôt un élément rectangulaire comme le M/MK) _________________ Médailles du Forum :
Sujet: Re: Armée Russe 
Ven 11 Juil - 18:15
VIVE L'ANP 
2 éléments qui sont présent chez le MR et absent chez le M/MK :
