Alors voilà le titre,est parlant,je voudrais voir l'opinion des gens,sur se forum,pour savoir lequelle est pour vous le meilleur char au monde,vous pouvez voter pour plusieurs chars,si vous en préférer plusieurs.
Merci de votre participation à se sondage.

Le MERKAVA 4



L'ABRAMS M1A2



T-90



LE LECLERC



LEOPARD 2A6



Le TYPE 99



Le CHALLENGER 2



LE TYPE 90 JAPONAIS



LE ZULFIQAR



L'ARIETE

pour moi sans hésitation c'est le LEOPARD 2A6

:+1)):

Il y a aussi le char coréens que tu as oublié....

Sans doute et comme dit scorpion-rouge,Leopard 2 A6..

SALUDOS!!

je dirait le Zulfiqar, ah j'ai pas vu moderne: je rigole c'est clairement le Leo 2A6 je crois que même un 2A5 serait bie classé aussi

Dommage qu'il manque le K2 coréens. Il est le char le plus cher et techniquement l'un des plus avancé. Il est capable de tier des obus qui pique à la verticale sur l'ennemi, chose qu'il le seul a faire.

PGM

sorry pour le doublon...

LEOPARD 2A6 et apres ca le sud corean XK2(elle existe un vid de ce chars dans la session sud coreen)

Voilà pour ceux que çà intéresse le tome 5 du raid hors serie qui doit sortir début aout,consacrer aux chars de combats modernes,et ils abordent un sujet sur les futur blindages et munitions des chars améliorer,et peut etre de l'introduction d'un nouveau canon plus puissant?



Il y avait aussi le tome 4 qui était intéressant:

Je viens de prendre le RAID HORS SERIE TOME 5,décrit çi dessus,et il y a le comparatif des performances de 4 différents chars occidentaux,à savoir le léopard 2A6,le challe,ger 2,le m1a2 abrams,et le leclerc,pour le choix d'un char national en gréce et la décison des grecs d'acheter le léopard 2A5,plutot que les autres:
Je vous fais le tableau du classement:

Pour le C3I:
1er- leclerc.
2eme-M1A2.
3eme-léopard 2A5.
4eme-challenger 2.

Pour le FEU:
1er-leclerc
2eme-léopard 2A5.
3eme-M1A2.
4eme-challenger 2.

Pour la PROTECTION:
1er-léopard 2A5.
2eme-M1A2.
4eme exaequo-leclerc et challenger 2.

Pour la mobilité:
1er-leclerc.
2eme-léopard 2A5.
3eme-M1A2.
4eme-challenger 2.


Pourquoi se mauvais résultat,pour le char leclerc en protection,c'est trés simple:
la france n'avait pas fournit de détails sur les blindages.on estime que son blindage offre une protection moindre que celle des autres chars.Et pas de protection du toit.

A noter que le chars le plus lourd du monde actuellement est le challenger 2 suréquiper en irak,avec ses 74 tonnes!!!!!!!

Il y aussi une excellente étude sur la conduite de tir du T-90 russe,mais je n'ai pas de scan,pauvre de vous,

:hahha:
Je vais essayer,dés que possible de les poster,c'est extrémement détailler.

Ca serait sympa

Je vais vous les décrire mot pour mot souhaiter moi bonne chance,

SYNOPTIQUE DE LA CONDUITE DE TIR DU T-90:


Viseur jour/nuit.
viseur fixe de toit TPNK-1(unité organique d'opération du TPNK-1.
celui-ci est raccorder à un calculateur balistique,qui est lui meme raccorder à un pupitre commande caméra tireur,à un écran tireur,à une commande chargement,à un pupitre d'introduction manuelle des données de tir,à un pupitre commande caméra chef,et à un écran chef.


Le calculateur balistique est raccorder à une stabilisation du miroir,qui comprend un convertiseur de tension,charger de la voie informatique,de la voie jour,du télémétre laser,et de la voie thermique.
Rattacher au calculateur balistique,le pupitre de controle du calculateur balistique,une unité de controle,comprenant les systémes suivant:
Module standard de stablisation de l'arme 2328M.
Accumulateur hydraulique.
Un manifolds.
Un verin site.
Un ampli,auxquels est fixer un moteur et de réduction gisement.


Toujours connecter aux calculateur balistique:
Une température air extérieur.
Une centrale aérolique.
Un capteur de pression.
Un capteur de divers.
Un pupitre chef.
Un capteur de température de poudre.
Un capteur de position du canon.


Voilà,c'est terminer,ouf!!!!
Bonne lecture,et surtout bon déchiffrage,

Le prochain char à décrire sera celui de la conduite de tir du char turque ALTAY.