| La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes |    |
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T800
Amid (عميد)
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 |  Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes  Jeu 17 Juil - 18:54 | |
| | T800 a écrit: |  |
| T800 a écrit: | exact fulc tu a l'oeil
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| T800 a écrit: | Egypte
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scorpion-rouge35
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scorpion-rouge35
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Mer 3 Sep - 0:14 | |
| Histoire des 6 MI-21 capture par israel a leurs attirissage dans une base du sinai qu'elle venait de capturé
comment ça se fait que les egyptien est perdue une base sans qu'ils ne préviennent nos pilotes
| Citation: | traduction google
GUT internationale,
2 2 Lune 1967
La bombe qui a remporté une guerre
(Suite de la page 1007)
apparition sur le Ajlun des champs de vol vers l'Egypte d'une direction nord-ouest et l'hypothèse selon laquelle ils sont venus de Chypre ou les transporteurs en Méditerranée aurait pu semble raisonnable à l'époque. La station a été Ajlun, en tout état de cause, détruit lorsque les Israéliens ont tourné leur attention vers la Jordanie et la Syrie plus tard le lundi, Juin 5. L'aéroport d'Amman, croit-on, a été attaqué par deux vagues de huit Mysteres et cela était suffisant pour la rendre sans la moindre continu 200 mètres de béton endommagé. Malgré la lourde mauling de la Royal Jordanian Air Force, avec la destruction de 21 chasseurs (sa seule offensive type), il a montré une certaine volonté de se battre, faire court terme hitand grève incursions en Israël, qui sont plus que les Égyptiens atteints. Il semble probable que le Sinaï aérodromes ont été attaqués par des avions volant sur routes directes en provenance d'Israël, et la FIA a pris un risque calculé en laissant intacte l'aérodrome d'El Arish, seulement six minutes de vol à réaction de Tel-Aviv, mais il a détruit les six Mig qui 17s étaient stationnés. El Arish a été requise par e Israéliens comme une base avancée pour Noratlas et C-47 offre sera en baisse et il est tombé rapidement à l'extrême nord de trois axes blindés israéliens dans le Sinaï. Cette force, en vertu de Brig Gen-I. Tal, couper à travers l'extrémité sud de la bande de Gaz du Néguev, pour sceller le tout en provenance d'Égypte, il se tourna ensuite vers l'ouest et avancé le long de la côte. Un «nduring histoire à Tel-Aviv, a catégoriquement démenti ni confirmé ni par des fonctionnaires mais la censure de dépêches de presse, était que six MIG-21 Algeriens est arrivé à El Arish de temps après il était en mains israéliennes, ont été contacté en arabe par la FIA de langue opérateurs, et ont été capturés intacts. Certains principes fondamentaux sous-tendent la stratégie israélienne. La première est que rien n'est plus vital que d'en obtenir avec le premier coup, et un autre est un indéfectible dévouement à la non conventionnelles et l'inattendu. En effet, un membre du haut commandement israélien a été entendu pour dire que la norme des manuels militaires ne sont utiles que pour les installations sanitaires. En revanche, avec leur cortège-sol de précision de stationnement des aéronefs, et l'inflexibilité de type Maginot philosophies représentés par leur long des lignes fortifiées creusé dans hulldown-citernes, les Égyptiens trop servilement suivi les doctrines militaires traditionnelles, pour la grande vitesse, de jour et nuit-israéliennes
blindés outflanked les axes et ensuite détruits par derrière. Dans ce contexte - excentriques brillant attaquant manuels conformistes - il est juste un pari que le F IA a eu recours à des trucs astucieux, d'autres que sa propre bombe, dans sa grande attaque préventive. Il ne manque pas de langue arabe pilotes de la FIA mai et qui ont semé la confusion sur les Égyptiens fréquences, en particulier après les radars ont été détruits. Une autre explication de la population économiquement active totale impréparation qui a été bandied autour de Tel-Aviv, et qui semble avoir une certaine substance, qui est la plus grande partie de la CES a
précédemment effectuées dans la pratique une ruée sur ces Juin 5 et, lorsque l'IA F balayé, ses appareils étaient entretenus et leurs équipages ont été breakfasting. Ce n'est certainement pas le sort des deux pilotes égyptiens qui étaient assis à réaction rapide d'alerte stints détruit en deux Mig 17s à Djabal Libne, e capturé un terrain d'aviation égyptienne que j'ai visité. Jebel Libne a été la base de 15 Mig 17s et 19s, et les Israéliens ont bombardé à laisser au moins 1100 de ses 2800m piste indemne, pour leur propre Noratla s et C-47 de transport à utiliser. Autour de la mi-parcours, la piste a été ponctuées
Les seize aérodromes égyptiens frappé dans la grande grève préventive israélienne dès le début Juin 5. Est également montré El Arish, conservés par l'IAF pour les utiliser comme une base avancée pour l'approvisionnement sera en baisse de leurs forces dans le Sinaï. Le probable ligne de quelques-uns des terrains d'aviation égyptienne est aussi indiquée. Louxor et de Ras Banas ont été attaqués par des Vautours de Hatzerim, dans le Néguev, au sud de base opérationnelle la FIA |
désolé pour la traduction c'est le mieux que j'ai pue faire 
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Dernière édition par scorpion-rouge35 le Mar 9 Sep - 20:28, édité 1 fois |
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Mer 3 Sep - 8:27 | |
| vraiment c'est un tresor ces photos . merci t800
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Mer 3 Sep - 9:19 | |
| | Citation: | sans qu'ils ne préviennent nos pilotes
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les pilotes etaient Egyptiens non ?
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Mer 3 Sep - 10:17 | |
| Ca prouve l’incompétence des planificateurs militaires égyptiens durant cette guerre sinon comment une telle saisie de ce lot des MIG-21 servis d’un plat en or .au moins s’il y’en a une affaire de trahison de la part d’un traitre . 
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Mer 3 Sep - 22:34 | |
| les 15 pages restantes demain...........peut etre 
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Mer 3 Sep - 22:37 | |
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Mer 3 Sep - 22:40 | |
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Mer 3 Sep - 22:42 | |
| Les versions changent, parfois c'est 6 Mig-21 pilotés par des egyptiens et d'autres fois, c'est 3 Mig-21 pilotés par des egyptiens et 3 Mig-17 par des algériens et que l'un des pilotes algériens en decendant aurait tiré avec son PA sur son Mig avant d'etre touché par des tirs des israeliens. Beaucoup de bruit mais aucune confirmation réelle, j'ai contacté l'IAF pour en savoir plus la reponse fut "Sorry, we can't tell you more about this".
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Mer 3 Sep - 22:44 | |
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| | Sujet: Re: La Participation de l'ANP aux Conflits Israëlo-Arabes Jeu 4 Sep - 15:27 | |
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