mtn ils ecrivent 6 Merlins bestellt(commandés) pour une livraison dans 24 mois...cette page je sais pas pourquoi mais ca m´apparait un peu...floue

Rien de floue la dedans

Il y'a 4 SuperLynx (AShW) et 6 EH101 (SAR) commandés en juillet 2007. Ce qui fait 10 appareils en tout qui serviront dans la marine.

Et il y aurait un contrat pour l'acquisition de 72 hélicoptères (pour lequel Agusta Westland serait favoris)

Toutefois il faudait une confirmation, puisqu'aucune autre source (jusqu'à présent) ne fait mention de ces contrats

72 hélicoptères c'est énorme
mois je croix que on devrai proposer au constructeur choisi d'acheter 42 et de construire le reste sous licence

je ne pense pas que nous ayons les instalation adéquoite pour ça

alors il est temps de les avoirs , la jordani qu'est un paye tout petit par rapport à l'algerie va commencer a construire des hélico sous licence avec les russes alors qu'il non pas signer des grand contrat avec les russe et quant on vois l'algerie dépenser pas mois de 15MD(contrat signer+prochaine contrat)sans que la russie nous concède aucune licence important de construction chez nous
moi personnellement je me pose plein de question sur ceux qui négocie nos contrat

Le problème ne vient pas des russes mais plutôt de chez nous,les décideurs jugent qu'on a pas les moyens d'entreprendre une construction sous license,les russes ca les arrangerait puisqu'il faudrait étaller une grosse somme d'argent sur la table.
Regarde dans les années 70 on a même acquis une license de fabrication de t72 de la part des sovietiques tank qui était à cet époque l'un des meilleurs sinon le meilleur MBT mais le matos n'a jamais servi,même dans les années 90 quand on acquis nos su 24 l'usine de maintenance de ceux ci était prévue pour une reconversion plus tard dans le montage de fencer,chose qu'on ne semble finalement pas souhaiter.

a l avenir l algerie devrait faire comme l inde lorsqu elle signe de gros contrat : produire une partie de matos en achetant la license et importer l autre moitier ,ce qui nous ferait beneficier du transfert de technologie neccesaire a la realisation d avion et de char cent pour cent algerien

l algerie a un gros potentiel d ingenieur et de technicien vu le nombre d ecoles d ingenieur et leur specialités; soit dit au passage nous avons 128 ecoles d ingenieur (france 298 maroc28)

le potentielle technique et scientifique existe
les moyen pour réaliser de tel projet existe aussi reste la volonté politique

Il faut avouer la vérité en face.
On en a marre de cette volontée politique qui fait obstacle au dévellopement du pays, jusqu'a quand on va rester bloqué par des décideurs incompétents, et qui font passer les interêts du pays et de la nation au second plans aprés les leurs.
Ras le bol, de tous ça, comme l'as dit Yak, la jordanie un petit pays en le comparant au notre et qui va monter des hélicos sous license russe, c'est dingue, tous ça parceque ça à éte toujours comme ça.
L'exemple de la voiture Algérienne qui n'as jamais vu le jours et les exemples sont nombreux.

tres enrichissante comme intervention,bravo...et merci pour le conseil