Sujet: Algérie: Evènement, Foire, Exposition Jeu 27 Mar - 16:18
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Une trentaine de pays attendus à Alger pour les Grands Prix et la Coupe du monde d'escrime
ALGÉRIE - 16 mars 2008 - APANEWS Une trentaine de pays sont annoncés aux Grands Prix et à la Coupe du monde d'escrime au sabre (féminin et masculin), prévus du 20 au 24 mars 2008 à la Coupole du Complexe Olympique d'Alger, a appris APA dimanche auprès de la Fédération algérienne d'escrime (FAE).
Des athlètes en provenance des cinq continents prendront part à ces compétitions.
« Selon les estimations que nous avons reçu de la Fédération internationale d'escrime (FIE), 37 pays ont confirmé leur participation au samedi 15 mars, délai de rigueur imposé », a déclaré le Directeur de l'organisation sportive (DOS) de la Fédération algérienne, M. Bachir Hamadou.
La Tunisie, l'Egypte, le Mali, l'Afrique du Sud, le Sénégal, les Etats-Unis d'Amériques, la Corée, l'Italie, la France, la Belgique, la Russie, la République tchèque, la Grèce, l'Allemagne, la Grande-Bretagne, la Pologne, l'Irlande, l'Espagne, la Hongrie, le Burkina Faso, le Brésil, le Mexique, le Venezuela, devraient participer à ces épreuves.
Interrogé sur le nombre d'athlètes arrêté par la FIE ou le comité d'organisation, M. Hamadou a indiqué qu'il n'y a pas de limitation, citant l'exemple de l'équipe américaine qui viendra avec 24 athlètes (féminin et masculin) et d'autres pays qui vont aligner un, deux ou trois escrimeurs.
Fait inhabituel, l'Algérie va organiser trois compétitions de sabre, à savoir deux Grands Prix en individuel (féminin et masculin) et une étape de la Coupe du monde par équipes (féminin et masculin).
Selon le DOS de la fédération algérienne, la Fédération internationale attribue traditionnellement l'organisation d'un seul Grand Prix seulement, à un pays.
« C'est la première fois que la Fédération internationale permet à un pays d'abriter deux Grands Prix en même temps », révèle-t-il, précisant que « l'Algérie était candidate à l'organisation de ces épreuves, et elle a été choisie par vote et à la majorité des voix ».
« Je pense que la bonne organisation de l'année dernière à la même période de deux Coupes du monde est derrière ce choix », se réjouit Bachir Hamadou.
Pour le bon déroulement des trois compétitions, l'instance mondiale de l'escrime a désigné plusieurs arbitres internationaux de Grade A, aguerris à ce genre de rendez-vous, dont trois algériens: Tahar Grabcia, Fayçal Guezzou et Lakhdar Mekhenter.
Sur une bonne organisation, la FAE estime que tous les moyens sont mis en oeuvre.
Sujet: Re: Algérie: Evènement, Foire, Exposition Jeu 27 Mar - 16:20
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Le 11e Salon international de l’automobile d’Alger sera ouvert au public aujourd’hui au Palais des expositions des Pins-Maritimes et ce jusqu’au 6 avril prochain.
mardi 27 mars 2007. Les visiteurs du Salon international de l’automobile d’Alger seront attirés beaucoup plus par ce que recevra le palais comme stands d’exposition, nouveautés et autres avancées technologiques dans le monde de la voiture. Les statistiques émanant de la Société algérienne des foires et expositions (Safex) qui indiquent que plus de 200 000 personnes visitent chaque année le salon confirment l’attrait. Environ 56 exposants dont les constructeurs de renommée mondial seront présents sur une superficie estimée à près de 24 300 m2.
À l’exception de Renault qui a choisi une autre formule pour rencontrer sa clientèle. Sinon, tous les habitués du Salon international de l’automobile d’Alger seront de la partie. À l’image de Peugeot qui se réinstallera sur le même stand. Cet espace, estimé à 1 400 m2, est édifié selon les normes de la marque au lion. L’important événement qu’attend Peugeot Algérie, le mois de mars de chaque année, sera, cette fois-ci, rehaussé par la présence du directeur des affaires internationales de Peugeot, en l’occurrence M. Bernd Schantz. Il a tenu à assister à cette manifestation et exprimer par la même l’intérêt que porte le constructeur au marché algérien.
Presque toute la gamme du concessionnaire au nombre de 23 modèles sera étalée sur le stand aux couleurs et lumières propres à la marque. La 207 CC (coupé cabriolet) et l’Expert Tepee seront les vedettes de cette édition pour le français. L’entreprise que dirige M. Pascal Morel prévoit des remises durant la durée du Salon international de l’automobile d’Alger. Le stand qu’a réservé, pour sa part, Hyundai Motor Algérie (HMA) est, selon les responsables de cette entreprise et les observateurs, 10 fois plus beau que celui de la précédente édition. Les dirigeants sont apparemment satisfaits du travail accompli à 100% par la société algérienne Sonex qui a réussi à monter un stand new-look, répondant aux standards de la marque sud-coréenne.
Sujet: Re: Algérie: Evènement, Foire, Exposition Ven 28 Mar - 21:09
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12e Salon international de l’automobile d’Alger RENAULT-ALGÉRIE La Sandéro et la Laguna III sur le marché
La succursale du losange lance la Sandéro en avant-première en Algérie!
M.Stephan Galoustian, patron de la succursale du losange, a mis à la faveur de ce Salon sa «cravate des grands jours» pour annoncer deux événements d’envergure, à savoir le lancement de la Sandéro et celui de la mythique Laguna, troisième du nom. La Sandéro est un modèle Dacia dont le prix reste encore non divulgué mais dont la commercialisation commencera dès l’été prochain, a assuré l’orateur qui a donné l’indication de juillet 2008. Ce modèle «low coast» est actuellement exposé au 12e Salon international de l’automobile d’Alger, au pavillon G. Il est présenté aux côtés de produits autrement plus séduisants comme la toute nouvelle et rutilante Laguna -Laguna III. M.Galoustian n’a pas, lors d’une présentation, aux contours d’un prestigieux rendez-vous, manqué de rappeler à une assistance nombreuse les dix principes qui font la charte Renault-Algérie en matière de commercialisation de véhicules. Il a alors expliqué que «sa concession ne vend pas des voitures dont les Européens ne veulent pas, mais plutôt des produits répondant aux normes les plus strictes du constructeur avec cette particularité qu’ils sont renforcés d’atouts qui les rendent adaptés aux conditions de roulement répandues dans notre pays. Notamment la suspension renforcée, la protection sous caisse, et une résistance sans pareille au mauvais carburant qui charrie trop de soufre». Signalons que l’intervention du P-DG de Renault a été émaillée d’une soirée sponsorisée par Air France qui se chargera dans un proche avenir de transporter aux Caraïbes tout couple ayant gagné à un tirage au sort organisé par Renault Algérie à la faveur de ce Salon. Rappelons que la Sandéro intervient ainsi immédiatement après que Renault-Algérie ait lancé dans notre pays la déclinaison GPLS de la Logan Dacia, berline et MCV réunis. Se présentant comme une séduisante bicorps, la Sandéro sera proposée en essence et en diesel, respectivement le 1.4 et 1.6 pour le premier et 1.5 Dci pour le second. La prestigieuse Laguna III sera, quant à elle, vendue en version 2.litres essence 145 chevaux et 2 litres 150 chevaux en version diesel, sous les modèles Expression, Dynamique et Privilège. Cette berline dont le succès se confirme d’année en année, bénéficie d’un châssis dynamique et d’une boîte manuelle de six vitesses. Elle brandira dans les showrooms du losange d’autres arguments imbattables telle la garantie de trois années sinon 100.000 kilomètres, avec à la clé, un confort et une facilité d’usage sans pareils et que conforte une sécurité active avec ESP. Améliorée à tous points de vue, elle sera assurément un choix judicieux.
12e Salon international de l’automobile d’Alger FAMOVAL PRÉSENTE AU SALON La qualité et le prix au rendez-vous
Ce concessionnaire qui regroupe deux marques de véhicules commence à inonder le marché algérien.
En effet, à l’occasion du 12e Salon international de l’automobile qui se tient actuellement à la Safex, M.Rahoum président-directeur général de Famoval, qui représente la marque chinoise Lifan et la marque Iranienne Ikco, a animé une conférence de presse dimanche soir, au niveau, du stand d’exposition. Ainsi devant un parterre de journalistes, le premier responsable de cette société n’a pas, lors d’une présentation, au détour d’un prestigieux rendez-vous, manqué de rappeler à une assistance nombreuse, les dix principes qui font la charte Famoval en matière de commercialisation de véhicules. Il a ainsi expliqué que «sa concession vend les voitures les plus vendues en Chine et en Iran car ces produits répondent aux normes les plus strictes du constructeur avec cette particularité qu’ils sont renforcés d’atouts qui les rendent adaptés aux conditions d’utilisation répandues dans notre pays. Notamment la suspension renforcée, la protection sous caisse, et une résistance sans pareille au mauvais carburant qui charrie trop de soufre». En outre, M.Rahoum affirme que son groupe, qui existe seulement depuis deux ans a réussi à gagner la confiance de centaines d’algériens grâce à la qualité et au prix des véhicules. Il faut noter que Famoval est le représentant exclusif des marques: Iran Khodro, constructeur de véhicules iraniens (les produits Peugeot) Samand avec des moteurs essence Peugeot 1.6 et 1.8 dans un niveau d’équipement très riche et dont les prix varient de 815.000,00 DA TTC à la base avec l’air conditionné, le verrouillage à distance, le lève-vitres électrique avant, radio K7, montre digitale, alarme. ABS...la montée en gamme permet d’arriver au prix de 998.000,00 DA TTC pour la Samand LX dont les équipements (détecteur d’obstacle ou radar de recul, radio CD MP3, rétroviseurs électriques, ouverture de coffre à distance, ordinateur de bord ABS, projecteurs antibrouillards, jantes alu. 15 pouces...) sont ceux des segments supérieurs du M2 et du H, de quoi surprendre ses concurrentes.IKD la gamme lourd et bus d’Iran Khodro, comme le Mighty (Hyundai hd65), le Chorus (Hyundai county) 25 places, le City Bus 34+1 avec air conditionné et le 41+1 qui possède en plus 2 écrans TV pour le transport de voyageurs. Des bus et des camions Mercedes fabriqués en Iran constituent également une part de leur gamme en 4X2 Actros et 6X4 Axor et le tracteur Mercedes 6X44 Axor benne entrepreneur 14 m3. fac (Dong Feng Motor) une gamme de produits allant du camion 2 t au 4,5t...dans une diversification de châssis (châssis nu, ridelles, benne, conteneur frigorifique, les prix varient de 760.000,00 DA TTC pour le 2 t châssis nu jusqu’à 1.540.000,00 DA TTC pour le conteneur 4,5 t et 1.923.000,00 DA TTC pour le frigo.Geely est également une grande marque chinoise que Famoval représente en Algérie à travers une gamme large et diversifiée. La gamme Geely est déclinée dans les motorisations 1.1 essence à la base à 521.000,00 DA TTC pour la H.A 1.1, toujours en 1.1 à 582.000,00 DA TTC équipée de direction assistée, de jantes alu, condamnation centralisée des portières, vitres électriques, rétroviseurs réglables électriquement...La CK 1.3 GS possède un niveau d’équipement appréciable à partir de 699.000,00 DA TTC jusqu’à 712.000,00 DA TTC pour un second niveau de finition la CK 1.3 GL, plus riche en équipements. Dans la montée en gamme, Famoval présente le MK 1.5 G5 à 895.000,00 DA TTC, il s’agit d’une tricorps 04 portes équipée de série par des Lve avant et arrière, CCP, air conditionné, airbag conducteur, direction assistée, lunette AR dégivrant, antibrouillards, ABS et une malle généreuse en volume de chargement, des rangements pour vous faciliter la vie à bord y compris un porte-lunettes. En parlant de séduction, le coupé Geely BL 1.5 anime la gamme sur segment particulier; ce coupé est équipé royalement par des détecteurs de recul ou d’obstacles, d’un accoudoir central avec rangement, des LVE avant, ABS, volant réglable, airbag conducteur, radio CD, vitres teintées, lunette AR dégivrante, air conditionné... la deuxième marque présentée au cours du Salon est Lifan.Cette dernière qui est entrée au marché algérien, début 2007 et dont le succès se confirme d’année en année, bénéficie d’un segment des tricorps du M1 d’abord par son style et son design mais également par un niveau d’équipement digne des segments supérieurs. Les prix sont relativement compétitifs en rapport avec un niveau d’équipement à faire rougir ses concurrentes; à titre d’exemple la LF 7130 Lx est affichée à un prix de 765.000,00 DA TTC avec les équipements suivants (LVE avant et AR, direction assistée, airbag conducteur, jantes alu, air conditionné, Ass mécanique, radio CD...), la LF 7130 Ex renferme en plus un détecteur d’obstacles AR, une finition noyer bois, un chargeur CD, un accoudoir central AR, rangement lunettes et plusieurs rangements pouvant contenir vos petits objets, sans oublier une malle généreuse pour vous aider à transporter tous vos bagages au prix de 839.000,00 DA TTC...Lifan, une marque, un produit qui peut surprendre à l’avenir avec une évolution et un enrichissement en équipements de la gamme à un prix compétitif.
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12e Salon international de l’automobile d’Alger MOURAD OULMI, P-DG DE SOVAC «Il n’y a pas trop de voitures en Algérie!»
Le Salon automobile d’Alger se professionnalise davantage et prend de plus en plus les contours d’une manifestation authentiquement internationale.
L’Expression: Comment appréciez-vous l’actuel Salon de l’automobile, d’abord en votre qualité de patron de Sovac, et ensuite en tant que vice-président de l’Association des concessionnaires algériens AC2A? Mourad Oulmi: Je tiens d’abord à m’exprimer avec ma casquette de membre de l’AC2A et confirme la parfaite cohérence entre cette dernière et toutes les parties prenantes à l’organisation de cette douzième édition du Salon de l’automobile d’Alger. En effet, je peux affirmer que la date de ce Salon a été arrêtée en concertation avec tous les adhérents de l’association et ce, dans un étroit partenariat avec la Safex (société algérienne des foires et exportations) dont les responsables n’ont ménagé aucun effort afin d’améliorer les conditions d’accueil du large public et des professionnels. Par ailleurs, toutes nos doléances ont été prises en considération par le département de M.Gasmi (directeur général de la Safex). Pour ma part et en ma qualité de patron de la société Sovac, je ne peux que renchérir dans le même sens en affirmant que les choses évoluent globalement dans un sens très positif. Cette qualité tous azimuts est en fait perceptible cette année à travers la qualité de l’exposition et l’aménagement des stands devant accueillir les véhicules. Ce qui ne peut que servir l’intérêt des consommateurs et des concessionnaires. En fait,de par cette tendance vers l’excellence, le Salon automobile d’Alger se professionnalise davantage et prend de plus en plus les contours d’une manifestation authentiquement internationale. Cette année particulièrement, nous constatons la présence de la quasi-totalité des concessionnaires; mieux, les absents d’hier sont de retour aujourd’hui, à l’instar de Mercedes et de Renault.
Nous remarquons l’arrivée d’une nouvelle venue dans votre concession, à savoir la marque Skoda Skoda, qui était déjà représentée dans notre pays par la Maison tchèque, intègre, en effet, la bannière Sovac. Cette nouvelle donne rentre dans «la logique des choses» puisque Skoda qui appartient au même groupe Volkswagen ne peut que revenir aujourd’hui à l’importateur exclusif de la marque allemande qu’est Sovac. Ainsi, après Volkswagen, Audi et Seat voilà que Skoda nous revient enfin. Peut-être que nous bouclerons la boucle, l’année prochaine, en ajoutant à notre portefeuille la marque Porsh. Skoda demeure une marque complémentaire pour Sovac dont elle vient élargir l’offre.
Avez-vous des échos concernant l’adéquation de votre prestation avec les normes du constructeur en matière d’exposition? En tant que représentants de la marque Volkswagen en Algérie, je dois dire que nous somme tenus par une charte constructeur. Nous sommes tenus d’appliquer les normes internationales. Notre stand a été érigé par les architectes de Volkswagen, lesquels ont même veillé à la disposition des véhicules. En outre, les représentants du groupe ont assisté, ravis, à la soirée Sovac qui a donné le coup d’envoi à l’actuel Salon. Ils ont montré toute leur satisfaction quant au modus operendi de Sovac.
Quelles sont les nouveautés de ce Salon en général et celles de Sovac en particulier? Cette douzième édition charrie une trentaine de nouveautés ou modèles, toutes marques confondues. Concernant Sovac, l’arrivée de la marque Skoda constitue, à elle seule, une nouveauté de taille; d’ailleurs, elle est la révélation de ce Salon à notre niveau. Pour cette marque par exemple, nous enregistrons l’arrivée de la nouvelle Fabia, il ne s’agit pas là d’un simple restylage, alors que Volkswagen lève le voile sur le 4X4 Tigwan, petit frère jumeau du Touareg. De même que nous venons de lancer la nouvelle Polo Classic, une berline d’un excellent rapport qualité prix et qui est dotée de tous les équipements nécessaires. Cette voiture très économique à l’usage est cédée pour 1,05 million Da. Audi quant à lui voit l’arrivée de deux exclusivités, soit la toute nouvelle Audi A4 et la nouvelle A5, alors que Volkswagen Utilitaire se distingue par le Caddy Maxi. Néanmoins, la marque ibérique Seat se contente de son lustre toujours intact et ne propose, pour le moment, aucune nouveauté. En somme, Sovac se déploie en ce douzième Salon de l’automobile avec sept nouveaux produits.
Quel est votre avis par rapport à la périodicité du Salon? Il s’agit là d’une question d’organisation. Et cette question, à mon avis, a déjà été tranchée; puisque un sondage organisé en interne, au sein même de l’AC 2A, a révélé que la majorité des opérateurs sont pour la tenue annuelle de ce Salon. Certes, une telle fréquence ne peut qu’être contraignante, toutefois une périodicité de deux années serait vraiment pénalisante pour le public qui se verrait alors privé des nombreuses primeurs mondiales que seul un Salon annuel peut offrir! Je reste pour ma part convaincu de la nécessité de tenir pareil événement chaque année. N’est-ce pas que le Salon automobile de Détroit a lieu chaque année, de même que celui de Tokyo ou celui de Genève. En fait, la clientèle et le public algérien en général ont fini par adopter la fréquence annuelle du Salon automobile. Un Salon qui se classe, de par son envergure, immédiatement après celui de la Foire internationale d’Alger.
Un soin particulier est apporté à la gamme Seat, est-ce voulu? C’est une démarche délibérée de notre part car elle permet de saisir cette occasion afin de mettre en évidence cette marque auprès du public algérien qui ne la connaît pas autant que les traditionnelles marques Volkswagen ou Audi. Car Seat ne bénéficie pas encore de la même image que Volkswagen ou Audi auprès du client algérien.
Qu’en est-il des promotions? Sovac consent de nombreux avantages sur toutes les marques et tous les modèles, d’autant que les clients attendent le rendez-vous du salon afin de profiter justement des nombreuses promotions offertes.
Le marché automobile est menacé par le fléau de la contrefaçon, Sovac est-il concerné par ce fléau? Au plus haut point. Car la contrefaçon sévit à l’échelle de la planète et interpelle tous les constructeurs mondiaux. Afin d’atténuer l’impact de la contrefaçon qui est littéralement en phase industrielle, Sovac entreprend des actions en concertation avec les autres concessionnaires dans le cadre de l’AC2A de même que nous collaborons de près avec les pouvoirs publics qui arrivent à mettre, aujourd’hui, sur pied, des dispositifs d’alerte permettant d’espérer une meilleure maîtrise des dangers de la pièce contrefaite. A notre niveau et concernant Sovac je peux assurer que nous disposons de tous les paramètres et outils à même de garantir la traçabilité des produits que nous commercialisons. Enfin, nous menons dans ce sens des actions communes et régulières avec les services des Douanes algériennes afin de mieux contenir ce problème épineux. L’arme juridique, la presse ainsi que la responsabilité des citoyens demeurent déterminantes dans ce combat de tous les instants.
A quand le lancement de la nouvelle Ibiza? La nouvelle Ibiza sera certainement révélée au Salon de Barcelone, sous toute réserve, nous pourrons espérer la voir en septembre prochain en Algérie.
Quelles sont les prévisions de ventes pour 2008 et pour Sovac et pour le marché en général? Cette année, le marché automobile en Algérie a enregistré quelque 200.000 véhicules avec une progression qui frôle les 25% à 30% par rapport à l’année précédente. Cette progression semble aller crescendo et nous espérons engranger dans son sillage 30% de croissance pour Sovac. Soit 2000 véhicules que nous comptons atteindre grâce à de nouveaux atouts comme la marque Skoda, en particulier la Octavia To qui est une très belle berline et qui se décline dans des versions essence (1,3 million de dinars), toutes options comprises. De même que le TDI qui reste le moins cher du marché avec 1,399 million Da. En somme Octavia fera pour Skoda ce que fait la Polo Classique pour Volkswagen. Nous envisageons ainsi d’investir résolument ce segment de véhicules. Dans cette stratégie de progression nous comptons également sur des modèles inédits comme le Tigwan.
Beaucoup de concessionnaires se mettent à l’écologie, qu’en est-il pour Sovac? L’engagement en faveur de la nature et de l’écologie est en effet une tendance mondiale. S’il y a un pays en Europe qui est véritablement dans la défense de la nature c’est bien l’Allemagne. Dans ce pays tout est fait en amont afin de protéger au mieux la nature. Aussi, ce leitmotiv «vert» se répercute sur tous les produits du constructeur Volkswagen, qui répondent aux normes de protection de l’environnement. De facto, Sovac bénéficie de ce savoir-faire et dispose de véhicules identiques à ceux évoluant en Allemagne, c’est-à-dire à faible émission de C02.
Sovac est sponsor major de l’équipe olympique algérienne aux prochains Jeux de Pékin. Oui. Sovac est sponsor de l’équipe olympique algérienne qui se déplacera en août prochain en Chine. Cette action obéit à une action mondiale de sponsoring où le constructeur Volkswagen apparaît en sponsor officiel des Jeux olympiques de Pékin. Volkswagen est, rappelons-le, un important constructeur en Chine sinon le premier avec plus de 30% de parts de marché.
Pensez-vous qu’il y a trop de voitures en Algérie? (Rires!) Selon les chiffres de l’ONS, le parc automobile algérien compte plus de trois millions de véhicules. Sur ces trois millions plus de 80% dépassent les dix ans d’âge. C’est-à-dire autant de véhicules qui ne répondent pas parfaitement aux normes du contrôle technique automobile et peuvent être source d’accidents. J’estime donc qu’il n’y a pas assez de véhicules neufs et qu’il est nécessaire de renouveler le parc roulant national. D’ailleurs, la décision prise par le chef de l’Etat et qui consiste à interdire l’importation des véhicules de moins de trois ans, plaide dans ce sens. Le nombre de voitures vendues représente à peine 0,5% du pouvoir d’achat de toute la population active. C’est vous dire! Or, c’est l’automobile au même titre que l’habitat qui fait fonctionner l’économie par le truchement de la consommation des ménages. C’est là un fait indéniable et l’exemple nous est donné par un pays européen comme la France, où, pourtant tous les moyens de transport existent, le nombre d’immatriculations atteint les deux millions! C’est que la voiture fait tourner la machine économique. L’idéal serait que l’on atteigne en Algérie les trois cent mille voitures par an.
Le nouveau décret régissant l’activité des concessionnaires vient d’être édicté par les pouvoirs publics. Il aura connu quelques «grincements» au départ. Les choses sont elles normalisées maintenant? Je qualifierais le décret exécutif émanant du ministère du Commerce de correct en général. D’ailleurs le ministère, avant de procéder à son élaboration, a d’abord consulté l’association des concessionnaires automobile. Nous avons donc travaillé en concertation avec ce département ministériel pendant plus de six mois sur ce même décret. S’en sont suivis des débats et de nombreuses discussions. Nous avons fini par exprimer notre avis qui a été pris en considération; mais je n’irais pas jusqu’à dire que ce texte est parfait. Toutefois, ce n’est là que le début du dégel d’une réglementation qui est appelée à s’adapter à la nouvelle économie de marché. Idem pour le cahier des charges qui est en cours d’élaboration et qui nous met en pourparlers avec le ministère de l’Industrie. Ce dernier constitue le volet d’application de la nouvelle loi. Globalement, je dirais que le nouveau décret est acceptable dans son ensemble et nous constatons avec satisfaction l’attitude d’écoute des fonctionnaires que nous rencontrons et qui tiennent compte de nos doléances. Enfin, ce dispositif vient mettre de l’ordre dans la profession. Nous l’accueillons avec empressement, même s’il n’a pas la prétention de faire du «sur-mesure».
12e Salon international de l’automobile d’Alger MAHINDRA Les véhicules indiens font un tabac
Grâce à leur robustesse et leurs prix, le stand Mahindra est le pôle d’attraction du public.
La marque indienne d’automobile Mahindra et Mahindra qui s’est s’installée récemment sur le marché national progresse rapidement grâce à ses véhicules connus par leur robustesse et leurs prix concurrentiels. Cette marque qui sera présentée par GBH, un groupe français spécialisé dans plusieurs secteurs dont celui de l’automobile. Une Eurl dénommée Société algérienne d’importation et de distribution automobile (Saida) a été créée. A cet effet, Saida, qui s’emploie à finaliser son site dans la zone industrielle d’Oued Smar (Alger), s’est fixé comme objectif de devenir «un acteur significatif dans la distribution des pick-up et des véhicules tout-terrain à travers un réseau de distribution composé de professionnels de l’automobile». Une assiette de terrain de 4000m² a été dégagée dans laquelle seront regroupées les activités de vente et l’administration ainsi que 2000m2 pour le service après-vente (SAV). Saida compte développer son réseau dans plusieurs grandes villes, dont Blida, Tizi Ouzou, Béjaïa, Sétif, Constantine, Annaba, Oran, Tlemcen et Ouargla, et ce, dans le but «d’assurer une couverture optimale du territoire afin de créer un service de qualité».Mahindra et Mahindra qui expose pour la première fois au 12e Salon international de l’automobile enregistre déjà une forte demande de la part des visiteurs qui sont séduits par la gamme de véhicules de haute performance et à la technologie moderne tels: le Scorpio SUV et le Scorpio pick-up en version 4x2 ou 4x4 ainsi que le Boléro 4x2. Ces modèles offrent un design et une technologie qui témoignent de la compétence et de l’engagement du constructeur. Il faut noter que ces produits, avant de pénétrer sur le marché algérien ont déjà connu un franc succès auprès des utilisateurs de nombreux pays dans des conditions de roulage parfois particulièrement difficiles: l’Inde bien sûr, mais aussi l’Afrique du Sud et l’Europe avec la France, l’Espagne et l’Italie par exemple. Grâce à la stratégie adoptée par Saïda, leur distributeur exclusif en Algérie, M et M s’est fixé des objectifs qui ne manqueront pas de se réaliser dans les mois qui suivent. Ces véhicules qui sont présentés au Salon de l’automobile représentent ce que M et M font de mieux en matière de produits multi-usage. En effet, outre un moteur 2.5 l turbo diesel de 100 CV et un équipement de base assez fourni (climatisation, direction assistée), le pick-up Bolero est proposé au prix très attractif de 890.000 DA. Il est également doté d’une radio lecteur MP3 avec antichoc et face amovible ainsi que d’un système de verrouillage des portes à distance. Force, agressivité, stabilité sont autant d’adjectifs qui décrivent le Scorpio SUV aux consommateurs algériens. La gamme Scopio s’appuie sur un design inédit, haut de gamme et offre les performances d’un véhicule adapté aux routes longues et éprouvantes. Au premier abord, ce produit indien montre une calandre agressive et des feux antibrouillard bien intégrés dans la face avant, un capot et une entrée d’air à l’allure sportive. Sur les côtés, les marchepieds dans le prolongement du châssis confèrent force et stabilité aux véhicules. Sous le capot se trouve un moteur turbo diesel de 206 litres développant 103 CV DIN et un couple de 245 Nm à 1800 tours/minute. Prolongé d’une transmission efficace et bien étagée, le conducteur est enchanté par sa reprise et sa souplesse, mais aussi par le peu de bruit que laisse filtrer l’habitacle. Outre la performance et le style, la marque ne lésine par sur le bien-être du conducteur et des passagers. Doté d’un volume intérieur généreux, le véhicule est proposé avec de nombreux équipements:2 prises 12V, éclairage multidirectionnel en plafonnier, lecteur CD/MP3 avec port USB/SD et climatisation de série avec aération avant et arrière. Enfin ce constructeur a soigné l’ergonomie des commandes afin de faciliter la vie du conducteur et des passagers.
Première visite collective d’hommes d’affaires américains en Algérie Retour des Etats-Unis à la Foire internationale d’Alger
Même si les multinationales pétrolières Halliburton, Shell et Chevron ont fait partie de la délégation US, la première conférence américano-algérienne avait pour but de stimuler les investissements hors hydrocarbures.
Les portes du pavillon américain à la prochaine Foire internationale d’Alger (FIA), prévue du 7 au 12 juin 2008 au Palais des expositions, seront ouvertes. Après l’absence de l’année dernière, liée à des considérations sécuritaires, le département du commerce américain a demandé à la représentation diplomatique d’entamer les démarches pour reprendre la participation. Hier, à l’hôtel Sheraton d’Alger, à l’ouverture de la première conférence américano-algérienne sur l’investissement et le commerce, l’ambassadeur des Etats-Unis à Alger, Robert Ford, a fait un véritable plaidoyer pour une présence importante à la 41e FIA. Des fiches d’enregistrement ont été mises à la disposition de la délégation d’hommes d’affaires américains, venue en mission de prospection en Algérie, pour confirmer leur participation. L’US-Algerian Business Council (US-ABC), qui a organisé la conférence d’hier en collaboration avec le groupe algérien Red Med et l’ambassade d’Algérie à Washington, prend part à l’entreprise de persuasion pour une présence massive à la future foire. Elisabeth Lord Stuart, responsable à l’US-ABC qui a modéré les débats d’hier, a appelé les présents à saisir l’importance de cette manifestation pour continuer la quête d’opportunités d’investissement. Surtout, comme l’a souligné Amine Kherbi, ambassadeur d’Algérie à Washington, dans une déclaration écrite distribuée aux présents, l’Algérie est le premier partenaire commercial des Etats-Unis au Maghreb et le second dans le monde arabe et en Afrique. « Les rapports économiques bilatéraux demeurent, toutefois, dominés par les hydrocarbures. Aussi souhaitons-nous une meilleure présence des entreprises américaines dans les autres secteurs de l’économie algérienne », a relevé le diplomate. Même si les multinationales pétrolières Halliburton, Shell et Chevron font partie de la délégation, le but de la conférence est de stimuler les investissements hors hydrocarbures. Cela a été expliqué par Ismaïl Chikhoune, directeur du US-ABC, d’où l’insistance sur les secteurs de l’agroalimentaire, la construction, les ressources en eau et les nouvelles technologies de la communication (TIC). Pour Boudjemaâ Haïchour, ministre de la Poste et des TIC, il existe de grandes possibilités de partenariat et d’investissement dans le domaine. Il a annoncé l’ouverture, « dans quelques semaines », du capital d’Algérie Télécom. « Nous sommes en phase de finalisation du dossier que nous avons élaboré avec une banque d’affaires », a-t-il dit. Il a ajouté que la vente d’une licence pour la téléphonie mobile de 3e génération (3G) va bientôt être lancée. M. Haïchour a énuméré les atouts de l’investissement de l’Algérie : « Une main-d’œuvre qualifiée, une population jeune majoritairement urbaine, un marché de taille importante et une politique de change avantageuse ». « Il existe beaucoup d’opportunités d’investissement en Algérie, mais ce qui manque c’est la mise en œuvre et la mise en pratique », nous a confié Richard Erdman, ex-ambassadeur des Etats-Unis à Alger reconverti dans le monde des affaires puisqu’il est manager de World developments corporation (WDC). WDC, qui développe des projets d’infrastructures en Afrique, espère décrocher des marchés en Algérie à la faveur du plan de consolidation de la croissance en cours d’exécution. En la matière, Richard Erdman, qui a quitté le monde de la diplomatie, connaît parfaitement le terrain. L’Algérien Djamel Darradji, qui vit aux Etats-Unis depuis 22 ans et qui dirige l’International trade and financial services (ITF), une entreprise de consulting et d’appui à l’exportation, précise que les hommes d’affaires américains sont venus prendre contact avec les « décideurs » des secteurs privé et public. « C’est une façon de découvrir eux- mêmes les possibilités d’affaires. L’Algérie est un pays vierge. Il y existe des opportunités spéciales. Côté américain, on ne demande pas plus qu’une stabilité politique et des réformes financières pour encourager les gros investisseurs à venir en Algérie », indique-t-il. Le choix des 22 entreprises, présentes lors de cette mission, a été fait par les Américains selon les demandes. Des patrons algériens sont invités à assister le mois de mai prochain à la foire agroalimentaire de Las Vegas, l’une des plus en vue aux USA. Djamel Darradji est heureux d’annoncer également la création prochaine de l’Association d’amitié américano-algérienne qui sera installée à Washington. « C’est une association à but non lucratif qui favorisera les échanges culturels, politiques et sociaux. Elle se réunira le jour anniversaire de la libération des otages américains en Iran grâce à la médiation algérienne. Nous allons inviter, chaque année, ces ex-otages pour qu’ils prennent part à notre réunion », relève-t-il. Le 20 janvier 1981, 66 otages américains à l’ambassade US à Téhéran ont été libérés grâce à la médiation de l’ancien ministre algérien des Affaires étrangères, le défunt Mohamed Seddik Benyahia.
Des Algériens à Silicon Valley
La conférence d’hier a été l’occasion de présenter les Algériens qui ont réussi aux Etats-Unis et qui se distinguent. A l’image de Belgacem Haba, directeur technique de la firme Tessera, l’un des leaders mondiaux de semi-conducteurs. Originaire d’El Meghaïr (El Oued), ce chercheur, qui a étudié à l’université de Bab Ezzouar et qui a pratiqué également au Japon, a été honoré par Boudjemaâ Haïchour. « On l’appelle Bel, il est la fierté de nos deux pays », a lancé Don Deline, président de l’US-ABC et vice-président de Halliburton. Belgacem Haba, qui travaille sur les applications micro-électroniques, souhaite faire bénéficier l’Algérie d’un réel transfert de technologie. Une expérience est déjà testée au Maroc avec la fabrication de caméras grâce à la technologie Tessera. Autre Algérien à Silicon Valley, Kamel Ounadjela de la firme Calisolar qui construit des panneaux photovoltaïques. Le développement de l’énergie solaire est l’un des domaines qui intéresse les industriels américains. Autant que les ressources en eau. La McWane Intel, qui fabrique tout ce qui a trait au transport de l’eau, est prête, selon son représentant, Josh Leachman, à étudier toutes les possibilités de partenariat en Algérie. Mahfoud Bouatou, jeune patron de Hydro 3, une entreprise algérienne spécialisée dans le transfert et la purification de l’eau, fait un plaidoyer appuyé pour le développement du partenariat algéro-américain dans ce secteur. La création d’entreprises mixtes avec le privé algérien est l’une des priorités de cette visite prospective d’une semaine des hommes d’affaires américains. Une rencontre avec le Forum des chefs d’entreprise (FCE) et la Chambre algérienne de commerce et d’industrie (CACI) est prévue au cours de cette semaine. Des discussions techniques, sous forme d’ateliers, sont également programmées.
11ème Salon international du médicament et de l’équipement médical
Intérêt particulier pour l’expérience pharmaceutique cubaine
Le 11ème Salon international du médicament et de l’équipement médical (SIMEM) se tient depuis hier au palais des Expositions des Pins Maritimes à Alger. En l’absence du ministre de la Santé et de la Population, Amar Tou, c’est le chef de cabinet du ministère, M. Ben Ouali Redouane, qui a procédé à l’ouverture du Salon, inscrit dans le cadre du programme quinquennal (2005/2009), doté d’un budget de 120 milliards de dinars et qui prévoit plusieurs réalisations. La 11ème édition du SIMEM a vu la participation de 150 exposants avec la première présence de Cuba, pays qui a accompli des avancées considérables dans le domaine de la médecine. Le représentant de ce pays a indiqué que «1 100 appareils ont été vendus à l’Algérie durant l’année 2006. Un volume qui renseigne sur les rapports privilégiés entre les deux pays». Le même intervenant a rappelé, par ailleurs, l’ouverture, le 19 avril d’un hôpital cubain à Djelfa, spécialisé dans l’ophtalmologie. L’établissement hospitalier est doté de moyens à même de lui permettre toutes les opérations d’ophtalmologie. Il compte 150 chambres. Organisé par COMEVENT, le Salon a permis aux professionnels du secteur de se rapprocher des équipements médico-chirurgicaux, le mobilier médical, l’imagerie médicale, les produits dentaires, les produits pharmaceutiques et para-pharmaceutiques, les produits de rééducation, les équipements et produits de laboratoire, les consommables et les services aux industries de la santé. Pour la présente édition, 600 experts, techniciens et commerciaux sont mobilisés par les exposants pour accueillir les 20 000 visiteurs, des professionnels dans leur globalité, du secteur, attendus durant les quatre jours du Salon. «Ces quatre jours de contacts intenses permettront aux uns et aux autres de définir les solutions les plus adaptées aux différents besoins exprimés à travers le pays», nous a déclaré un organisateur. A partir d’hier après-midi, des activités d’accompagnement sont tenues en marge du Salon. Des conférences sont ouvertes sur l’évaluation de l’expérience algérienne et cubaine dans le domaine du médicament générique ainsi que les biotechnologies assimilées. Un séminaire, animé par des experts cubains, français et algériens, se tiendra aujourd’hui et demain sous le thème «le secteur de la santé en Algérie face à la certification ISO.» Pour la représentante commerciale de Hygimed, une entreprise spécialisée dans la fabrication des blouses et d’autres outils de bloc, «les décideurs n’ont pas encore compris l’efficacité de l’usage du non-tissé». Rappelons que, lors de l’édition de 2007, une centaine d’entreprises ont exposé. Le nombre de visiteurs a été estimé à 15 000 professionnels. Ils viennent des établissements publics et privés, des chercheurs, des professeurs, des praticiens, des pharmaciens, des laborantins et des techniciens de la santé. Notons, par ailleurs, que le programme 2005/2009 prévoit la réalisation de plusieurs infrastructures : 65 hôpitaux généraux et spécialisés, 76 polycliniques, 168 centres de santé, 40 salles de soins et 6 centres de contrôle sanitaire aux frontières. Le chef de cabinet du ministère a également souligné que «le gouvernement a mis en place un ambitieux plan d’orientation médicale prévu jusqu’à 2025. Il est attendu à travers ce plan que l’Algérie réunisse les conditions d’un investissement efficace en Afrique du Nord et dans le Bassin méditerranéen».
Sujet: Re: Algérie: Evènement, Foire, Exposition Sam 3 Mai - 20:43
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60 exposants au 3e Salon international de l'industrie du plastique et du caoutchouc
ALGER - Le 3e Salon international de l'industrie du plastique et du caoutchouc ''Expoplast'' a ouvert ses portes samedi au Palais des Expositions (Alger) avec la participation de 60 exposants nationaux et étrangers. Le Salon, qui se déroulera jusqu'au 7 mai, est ouvert à la participation des industriels du secteur du plastique et du caoutchouc notamment les producteurs de matières premières, les fabricants de machines et équipements, de produits semi-finis et finis et les entreprises de services liés à cette filières, ont indiqué les organisateurs de ce salon dans un point de presse.
Sujet: Re: Algérie: Evènement, Foire, Exposition Dim 25 Mai - 22:09
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40 pays attendus à la 41e Foire internationale d'Alger (7 au 13 juin)
La 41e édition de la Foire internationale d'Alger (FIA) se déroulera du 7 au 13 juin au Palais des Expositions (Pins maritimes) en présence de près de 2.000 sociétés dont 1.066 étrangères provenant d'une quarantaine de pays, a indiqué samedi la Société algérienne des foires et exportations (Safex), organisatrice de l'événement.
Le thème de la prochaine édition sera consacré à "la nouvelle stratégie industrielle au coeur de la problématique du développement de l'Algérie", selon la Safex qui prévoit plus de 500.000 visiteurs à cette manifestation économique internationale.
APS
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Sujet: Re: Algérie: Evènement, Foire, Exposition Mar 3 Juin - 21:49
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41E FIA 150 entreprises allemandes représentées
La République fédérale d’Allemagne (RFA) participera à la 41e Foire internationale d’Alger, qui se déroulera du 7 au 12 juin 2008 au Palais des Expositions des Pins maritimes.
Lors d’une conférence de presse animée conjointement hier par l’ambassadeur d’Allemagne en Algérie, M.Johannes Westerhoff, et Andreas Hergenröther, directeur général de la Chambre de commerce algéro-allemande «AHK», l’état des relations bilatérales, les volets des investissements allemands en Algérie, de la coopération culturelle et sécuritaire, ont été passés en revue.
Cette rencontre avec la presse nationale s’est focalisée sur la participation de la RFA à la 41e FIA. Ainsi, il a été annoncé qu’une cinquantaine d’exposants allemands sont attendus et 150 entreprises seront représentées à cette «vitrine-portail» du marché algérien porteur que souhaitent investir nombre d’opérateurs économiques étrangers. D’autres points d’actualité économique et sécuritaire ont été également soulevés par les journalistes. A savoir la pertinente question de l’émigration clandestine en provenance d’Afrique et des pays du Maghreb, qui empoisonne les relations amicales entre ces derniers et l’Union européenne «vieillissante», qui commence à manquer de bras. Il est à noter que la langue de Goethe est enseignée à l’institut d’Alger du même nom qui a accueilli en 2007 quelque 600 étudiants algériens. Revenant à l’aspect purement économique des relations bilatérales, il a été communiqué par les conférenciers que les exportations allemandes vers l’Algérie ont atteint 1,76 milliard d’euros en 2007. Elles sont composées essentiellement de machines (23%), véhicules (20%), produits électrotechniques (7,5%) et chimiques (11,8%). L’Allemagne, qui se classe au 5e rang des exportateurs vers l’Algérie, a importé durant cette période pour 1,38 milliard d’euros dont la majorité (98%) en produits pétroliers.
Le 1er salon algéro-allemand sur l’environnement se tiendra du 19 au 21 oct 2008 à l’Hôtel Sheraton du Club des Pins (Alger), a-t-on annoncé. Par ailleurs, il a été signalé qu’une visite guidée au stand de la RFA à la FIA, s’effectuera dimanche 8 juin à l’occasion de la «Journée de l’Allemagne».
Sujet: Algérie: Evènement, Foire, Exposition 
Jeu 27 Mar - 16:18
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