Différentes sondes satellites et fusées

la nouvelle fusee coreene KSLV( KOREA SPACE LAUNCH VEHICULE), est la premiere fusee spatial sud coreene, composé de 2 étages, le premier a propergol liquide, réaliser par les russes, sur la base du laneur ANGARA, et le 2eme étage a propergol solide développer par les coreens, d'une auteur de 30 metres, et d'un diametre de 3.1 metres, elle peut lancer un satellite d'une masse de 100kg; son premier lancement est prevu pour le 30 juillet prochain.

le satellite STSAT qui sera lancer par cette fusee

le satellite de telecommunication americain terrestar1, appartenant a la firme americaine terre star corporation, il a ete lancer le 1er juillet dernier, par la fusee europeene ARIANE5, réaliser par la firme americaine SPACE SYSTEM LORAL, c'est aujourd'hui le plus gros satellite de telecommunication jamais lancer par l'homme, detronant le satellite thailandais THAICOM4, sa masse est de 6910kg, ce satellite est equiper de 110 transpondeur en bande S utiliser pour les telecommunications mobile, sa zone de couverture est les usa et le canada, le satellite déploie en orbite geostationnaire une antenne de 18metres de diametres, spécifique aux satellites utilisant les frequences en bande S, un 2eme satellite du meme type est prevu pour etre lancer en 2010.

voici le projet du lanceur ROSSIYANKA du KB Makeev, avec un premier étage réutilisable

un autre projet du KB Makeev

une fusée lancée a partir d'un avion

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la coree du sud a lancer aujourd'hui sa premiere fusee spatiale la NARO1 , le satellite a pu etre placé sur son orbite, pas moi de 2 autres lancements supplementaires sont prevu pour 2010, le premier etage a ete realiser par les russes, tandis que le 2eme l'a ete par les coreens.

http://www.youtube.com/watch?v=k0JtHMGac2U

la fusee japonnaise H-IIB, une evolution de la H-IIA, comparativement a sa grande soeur, le diametre du premier etage est de 5.2metres au lieu de 4 metres, et est composé de 2 moteurs de type LE-7A, tandis que le 2eme etage est identique a la H-IIA, sa hauteur est de 56metres, sa masse au decollage est de 5514 tonnes, et elle peut lancer une charge de 19 tonnes en orbite basse, et 8 tonnes en orbite geostationnaire, le premier lancement est prevu pour le 11 septembre prochain, elle lancera le vaisseau de ravittaillement HTV pour l'ISS, le cout du developpement de cette fusee est de 180millions de $.

Science-espace

Espace: tout contact perdu avec la sonde lunaire indienne Chandrayaan-1

Citation:

NEW DELHI, 29 août - RIA Novosti. Les chercheurs ont perdu vendredi le contact avec la première sonde lunaire indienne Chandrayaan-1 lancée en octobre 2008, a annoncé samedi à New Delhi l'agence spatiale indienne (ISRO).

"Le contact a été perdu samedi, à 01h30 locales (la veille, à 20h00 GMT)", a indiqué l'ISRO dans un communiqué de presse.

La station de contrôle terrestre indienne située non loin de Bangalore, a reçu les dernières données de Chandrayaan-1 vendredi, à 19h00 GMT. Les raisons de la rupture de contact n'ont pas encore été établies, a déclaré un porte-parole de l'ISRO.

Lancée le 22 octobre 2008 depuis le centre spatial indien de Sriharikota, au Bengale, la sonde pesant 1.304 kg a parcouru une distance de 380.000 km pour atteindre son orbite lunaire de destination le 12 novembre dernier. La sonde est équipée de 11 dispositifs de télédétection, dont 5 de fabrication indienne, destinés à rechercher des métaux, de l'eau et de l'hélium-3 et d'établir une carte détaillée de la Lune. La sonde a effectué plus de 3.400 révolutions autour de la Lune en 321 jours. Le 14 novembre, elle a éjecté une capsule de 29 kg qui s'est posée sur la Lune pour étudier l'atmosphère lunaire pendant deux ans
Source :: Novosti

la nouvelle fusee H-IIB a ete lancer cette nuit avec succé:

http://www.youtube.com/watch?v=xQ_QqQEnhcY

voici une impressionnante vidéo , ou l'un des booster a poudre de la navette spatiale est muni d'une caméra, filmant la phase de décollage, et la récupération du booster dans l'océan.

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Décollage de la fusée ARES (enfin !)

Citation:

Mercredi 28 octobre 2009

La Nasa a procédé au premier vol d'essai de son nouveau lanceur Ares I-X, destiné à propulser le vaisseau Orion. Cette capsule devrait remplacer les navettes spatiales, avec un léger retard : les "shuttles" seront retirées du service deux à quatre ans avant l'entrée en service d'Orion, prévue en 2015. D'abord programmé mardi 27 octobre, le tir a eu lieu mercredi 28 octobre à 16 h 30 (heure de Paris). Il s'agissait de la dernière fenêtre de tir avant novembre pour Ares I-X.

De multiples mésaventures mardi

Mardi 27 octobre, peu après 12 heures (heure de Paris), les bras métalliques qui stabilisent la fusée sur son pas de tir sont retirés, en vue du tir, et tout se déroule comme prévu. Mais la Nasa annonce plusieurs reports successifs. À 14 h 15, l'équipe entame les dernières procédures, notamment pour retirer les protections sur le lanceur. Le feu vert définitif du service météo est donné à 14 h 16, pour trente minutes. À 14 h 20, Nasa TV montre que l'une des protections installées sur le sommet du lanceur n'a pas été retirée comme prévu : elle semble accrochée sur les instruments fixés à cet endroit. Le compte à rebours final (4 minutes) n'avait pas encore été lancé. À 14 h 25, la protection est retirée avec succès, le tir ayant été repoussé à 14 h 44. Des applaudissements résonnent dans le centre spatial : cette mésaventure aurait pu très mal se terminer.

À 14 h 34, une nouvelle arrive : un cargo est entré dans la zone de danger autour du centre spatial, bloquant le lancement. Il est trop près du centre spatial et pourrait subir des dégâts si le lancement se passait mal. "No go !" (pas de lancement) déclare immédiatement un responsable de la Nasa. Une première estimation effraie les membres de l'équipe : il faudrait 90 minutes au navire pour quitter la zone dangereuse. À 14 h 43, à la radio, les voix s'échauffent, réclamant une résolution plus rapide du problème. Le lancement est "replanifié" à 14 h 45, mais le compte à rebours est remis à zéro avant achèvement, un voyant rouge ayant été envoyé par le service météo. Un nouveau décompte est prévu.

À 15 h 05, un responsable de la Nasa confie sur Nasa TV qu'il espère un lancement "dans l'heure". À 15 h 09, Nasa TV annonce un lancement reprogrammé à 15 h 54. À 15 h 50, Nasa TV annonce un lancement une nouvelle fois reprogrammé à 16 h 04, en raison du vent et des nuages. À 15 h 57, la responsable météo déçoit le reste de l'équipe en annonçant un feu rouge météo, sauf évolution de la situation dans les prochaines minutes. Le tir est décalé à 16 h 14. À 16 h 08, le service météo annonce un feu vert pour le vent, mais reste réservé pour d'autres paramètres. Lancement décalé à 16 h 19. Finalement, à 16 h 19, l'équipe, dépitée, décide d'arrêter les essais de lancement pour la journée.

La Nasa ne pouvait plus reporter le lancement après mercredi, pour éviter tout conflit avec le lancement d'Atlantis. Le tir a eu lieu depuis le pas de tir 39B du Centre spatial Kennedy, près de cap Canaveral. Le pas de tir 39A était occupé par la navette spatiale Atlantis, qui doit décoller le 16 novembre vers l'ISS et qui regardera décoller son successeur Ares I-X. Tout un symbole. Interrogée sur Twitter par un internaute inquiet, la Nasa avait expliqué qu'il y avait un risque "très faible" pour la navette en cas de mauvais déroulement du lancement d'Ares I-X.

Durant le vol d'essai, seul le premier étage de la fusée a été testé, puis récupéré, le deuxième étage et la charge utile n'étant que des répliques. Il s'agissait pour l'agence spatiale américaine de s'assurer de la fiabilité de la première phase du vol (2 min 30), grâce à plus de 700 capteurs répartis sur les 99,6 mètres du lanceur. Quatre tests auront lieu d'ici 2012.

Ce vol expérimental était vital pour la Nasa : non seulement elle testait son nouveau lanceur, réalisé avec Boeing et Pratt & Whitney notamment, mais elle défendait aussi son programme de vol habité. Une commission d'experts réunie à la demande du président Barack Obama doit statuer sur l'avenir du programme Constellation, créé par George W. Bush en 2004, et dont les financements se sont révélés insuffisants. L'objectif du programme est de renvoyer des Américains sur la Lune en 2020 et d'aller plus tard sur Mars. La commission, par la voix de son président Norman Augustine (ancien président de Lockheed Martin), a récemment estimé qu'Ares 1 ne serait pas assez puissant pour remplir son rôle dans le programme.

http://www.lepoint.fr/actualites-technologie-internet/2009-10-27/nasa-espace-les-incroyables-mesaventures-d-ares-1-x/1387/0/389323

Décollage !

Rollout

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