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 La Securité Aérienne

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MessageSujet: La Securité Aérienne   Sam 1 Aoû - 21:28

dans un aéroport en trouve la tour de controle et partir de cette tour toutes les opérations aériennes sont derigées
au SOL de la mise en route roulage alignement decollage sortie de zone ou balancement avec un autre organisme de controle
en AIR des le permiere contact jusqu'au parkink
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Sam 1 Aoû - 21:41

voici la tour de houari boumediene
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Sam 1 Aoû - 22:57

Il serait temps de la detruire elle date des années 60, elle ne colle plus avec le nouvel aérogare et même avec l'ancien qui a été rénové
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Sam 1 Aoû - 23:38

mais le materiels des radio navigation qui dedans c'est un matreiels tres sophistiqué
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Dim 2 Aoû - 0:03

dans un aéroport il ya 3 organismes qui gerent

ENNA etablissement national de la navigation aérienne elle possede le materils de la radio navigation (radio.balise.balissag

EGSA etablissement de la gestion de services aéroportuaires elle possede tout les humeubles de l'aoroport plus le parking

AIR ALGERIE elle possede l'escale et le personnels navigants plus les avions
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Dim 2 Aoû - 11:04

l'ENNA possedes des avions aussi, des safir et des beech je crois

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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Dim 2 Aoû - 15:16

je ne crois pas
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Lun 3 Aoû - 14:21

pour les regle de vol il ya deux
VFR visuel flight rules ( regles de vol visuel )
IFR instruments flight rules ( regles de vol au instruments )
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Lun 3 Aoû - 14:44

si si l'enna a acheté un cesna avion laboratoire pour 14 millions de dollars

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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Lun 3 Aoû - 16:10

dans ce cas c'est pour le calibrage de leurs instruments avant le calibrage de fais avec les avion d'air algerie
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Lun 3 Aoû - 16:19

adjudant/chef a écrit:
pour les regle de vol il ya deux
VFR visuel flight rules ( regles de vol visuel )
IFR instruments flight rules ( regles de vol au instruments )



Mon adjudant/chef, est-ce que cela veut dire que :

VFR pour les vols de jour.

IFR pour les vols de jour par mauvais temps (peu de visibilité/brouillard) et de nuit?
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Lun 3 Aoû - 22:45

affirmative cesam je pense que vous etes du metier je commenc a douté
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Mar 4 Aoû - 0:09

hier un journal italien a ecrit sur l'affaire du crach est du a une cargaison d'arme a bord a explosé
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Mar 4 Aoû - 18:25

pardon je parle de l'avion iranien qui a craché
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MessageSujet: Re: La Securité Aérienne   Lun 10 Aoû - 15:20

Russie: le corps d'un homme découvert dans le train d'atterrissage d'un A320

Citation:

NOVOSSIBIRSK, 10 août - RIA Novosti. La police vérifie la version selon laquelle l'homme dont le corps a été découvert dans le puits du train d'atterrissage d'un Airbus A320 à Vladivostok (Extrême-Orient russe), avait pénétré à bord de l'avion à l'étranger, a confié lundi à RIA Novosti une source policière locale.

Le corps d'un jeune homme non identifié a été découvert dimanche dans le logement du train d'atterrissage gauche au moment de la visite de l'airbus à l'aéroport de Vladivostok. L'avion venait d'effectuer le vol Irkoutsk-Khabarovsk-Vladivostok.

"La question de savoir dans quel aéroport le jeune homme s'est glissé dans l'avion est sans réponse pour le moment", a déclaré l'interlocuteur de l'agence.

Selon lui, avant de se rendre à Vladivostok, l'appareil avait effectué des vols vers Séoul et Pékin. "Vu le fait que l'homme est mort au moins cinq jours avant la découverte du corps, on peut supposer qu'il ne s'est pas introduit à bord à Irkoutsk ni à Khabarovsk", a affirmé la source au sein de la police de Vladivostok.

Source :: Novosti
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