Transports Terrestres Interurbains [Routes et Rail]

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Algérie : les chemins de fer veulent attirer les émigrés

Les chemins de fer algériens veulent attirer les compétences nationales à l'étranger. L'Agence nationale des investissements ferroviaires (Anesrif) vient de lancer une campagne de recrutement de cadres algériens basés à l'étranger. L'Anesrif cherche des compétences dans plusieurs domaines liés aux métiers ferroviaires : conception et réalisation d'infrastructures ferroviaires, project management et formation, certification et assurance qualité, signalisation, télécommunications et électrification ferroviaire. Le nombre de poste ouvert au recrutement n'est pas précisé par l'Anesrif.

C'est la première fois qu'une agence gouvernementale lance directement une campagne de recrutement destinée aux compétences algériennes basée à l'étranger.

Rattachée au ministère des transports, l'Anesrif est en charge de réaliser les études et le suivi de la réalisation s investissements ferroviaires. Cette agence gouvernementale gère un portefeuille de plus de 12 milliards de dollars destiné à la modernisation des chemins de fer.

tsa

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Algérie : le groupe américain Louis Berger choisi pour le contrôle des travaux d'une ligne ferroviaire dans l\'est

Le groupe américain Louis Berger Inc a décroché un contrat de près de 36 millions d'euros en Algérie. Le projet porte sur le contrôle et la surveillance pour le compte de l'Anesrif (agence nationale des investissements ferroviaires) du projet de construction clés en main d'une nouvelle ligne ferroviaire de 175 km entre Thenia et Bordj Bou Arreredj, a appris toutsurlalgerie.com auprès de l'Anesrif.

Le bureau d'études américain a été engagé pour un délai de 48 mois. Les Américains vont contrôler et surveiller les travaux confiés en août dernier au groupement sino-turc CCECC et Ozgun pour près de 2 milliards d'euros.

tsa

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Autoroute Est-Ouest Le chantier d'Oran en avance
par B. Mokhtaria

Avant la fin de l'année 2008, le tronçon de l'autoroute Est-Ouest de la wilaya d'Oran, s'étalant sur une longueur de 27 km, sera fonctionnel. La cadence de travail de ce projet de grande envergure est satisfaisante jusqu'à maintenant, selon le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, en visite hier à Oran, qui a tenu à affirmer que toutes les contraintes ont été levées pour assurer le bon déroulement de cette opération. Le responsable du secteur a même parlé de temps gagné grâce au rythme de travail 3x8 appliqué et qui a permis un avancement considérable des chantiers. M. Ghoul fait, ces jours-ci, une inspection des travaux du lot unique ouest qui comprend six wilayas de l'Ouest, d'une longueur de 356 km, allant de Chlef à la frontière marocaine, en passant par les wilaya de Tlemcen, Sidi Bel-Abbès, Oran, Mascara, Relizane et Chlef. Le lot ouest est réalisé par le groupement d'entreprises chinoises CITIC-CRCC. Lors de sa visite du tronçon d'Oran, situé entre El-Kerma et Oued Tlélat, le ministre a insisté sur le choix de la qualité du bitume qui doit se faire sur la base d'une étude ficelée et répondant aux normes internationales. Dans le même contexte, il a exhorté les responsables du projet d'entamer le reboisement et la plantation de plantes en parallèle avec les travaux afin d'offrir aux riverains des espaces verts bien aménagés, en plus d'une signalisation adéquate à message variable numérique lancé en trois langues, arabe, français et anglais.

Quant à l'étude d'exploitation de l'autoroute Est-Ouest, elle a été achevée et sera présentée prochainement au gouvernement pour son approbation. Selon le ministre, le péage sera symbolique. « Celui qui dégrade le plus l'autoroute payera plus », a souligné le responsable du secteur, précisant que les petits véhicules auront à payer un prix symbolique, sans toutefois donner les montants des tarifs qui seront appliqués. Cette étude comprend plusieurs volets, dont l'exploitation et la maintenance, qui seront assurées en fonction des normes internationales.

L'autoroute Est-Ouest comprend également plusieurs stations dont des aires de services, à savoir stations d'essence, postes de gendarmerie, de la Protection civile, des banques, hôtels, restaurants et maisons de l'artisanat. Il est aussi prévu des aires de détente, de maintenance et de contrôle.

A propos de l'expropriation et l'indemnisation des familles délogées, le ministre a indiqué que 12.000 familles ont été indemnisées, dont 1.000 relogées. Le montant de l'indemnisation a été estimé à 15 milliards de dinars.

Pour faire profiter aussi de cette grande expérience qu'offre un tel projet, le ministre a lancé un appel à tous les techniciens supérieurs, ingénieurs et universitaires, spécialisés dans le domaine, pour se rapprocher du ministère afin de bénéficier d'une assistance pour le choix du sujet d'une thèse de magistère. « C'est une occasion unique qui ne va pas se répéter et l'occasion propice pour la formation de nos cadres et ingénieurs. Le projet offre un espace pour perfectionner ses connaissances et avoir un aperçu sur toutes les nouvelles technologies pour la réalisation d'un tel projet. Nos cadres doivent profiter de cette expérience », a lancé le ministre.

http://www.lequotidien-oran.com/index.php?news=5101420

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Tronçon autoroutier Ouest
Amar Ghoul satisfait de l’état d’avancement des travaux

Le premier responsable du secteur des Travaux publics, M. Amar Ghoul, effectue, depuis dimanche, une tournée d'inspection dans l'ouest du pays pour s'enquérir de l'état d'avancement des travaux du lot Ouest de l'autoroute Est-Ouest. Il a relevé que, depuis sa dernière inspection dudit tronçon, les travaux dans les trois wilayas qu'il a visitées à savoir Tlemcen, Sidi Bel Abbès et Mascara ont bien avancé et que le projet sera livré avant les délais prévus. A Mascara, le ministre s'est dit satisfait de l'état d'avancement des travaux de réalisation du tronçon de l'autoroute Est-Ouest reliant les wilayas de Sidi Bel Abbès à Oran en passant par Mascara sur une distance de 12 km. Le ministre a indiqué que les chantiers seront dotés en ce début du mois d'un nouveau matériel qui permettra la finalisation des travaux des ouvrages d'art pour la livraison du tronçon traversant la wilaya de Mascara fin 2008 ou durant le premier trimestre 2009 au plus tard. Il a donc incité les responsables des chantiers à accélérer la cadence des travaux même si ces derniers ont démarré plus tôt que prévu permettant ainsi de gagner huit mois sur la date prévue. Le ministre a appelé les entrepreneurs algériens à tirer profit de l'expérience des entrepreneurs chinois et à ouvrir la voie aux jeunes talents algériens. Il les a, par ailleurs, incité à adopter le système de travail posté (3X8) et à publier des dépliants sur les avantages du travail de nuit afin de consacrer cette activité dans l'esprit du travailleur algérien. Dans la wilaya de Sidi Bel Abbès, les travaux de réalisation du tronçon autoroutier devant traverser cette wilaya sur une distance de 71 km, présentent un taux d'avancement de 60 % notamment en matière de décapage du sol et de terrassement. Les travaux de décapage du sol ont touché 53,1 km alors que les travaux de terrassement ont atteint 25,34 km. 36 ouvrages d'art ont été, à ce jour, réalisés sur un total de 119 ouvrages prévus pour tout le tronçon. Pour ce qui est de l'expropriation, cette opération a nécessité un montant évalué à 83 millions de dinars. Et tous les citoyens dont les habitations se trouvaient sur le tracé de l'autoroute ont également été relogés. A Tlemcen où le ministre a poursuivi sa visite, les travaux de réalisation sont satisfaisants. Ces travaux sont caractérisés notamment par l'ouverture de 99,49 km sur une distance totale de 100 km. Ce tronçon a enregistré également des travaux de décapage du sol sur une distance de 82 km et la réalisation de quatre ouvrages d'art sur un total de 25, ainsi que 44 canalisations d'assainissement. M. Amar Ghoul a invité, à cet égard, les responsables des chantiers à maintenir le rythme des travaux afin de réceptionner ce projet dans les délais impartis. Il est à noter que la société chinoise chargée des travaux de réalisation de ce tronçon d'autoroute a ouvert deux carrières, dont une au niveau de Maaziz (Hammam Boughrara), pour l'approvisionnement du chantier en matériaux de construction. A retenir qu'une enveloppe de 72 milliards de dinars est allouée pour la réalisation de ce tronçon d'autoroute qui traverse la wilaya de Tlemcen depuis sa limite avec celle de Sidi Bel Abbès jusqu'à la frontière algéro-marocaine.
Nassima B.

le maghreb

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on n'imagine pas encore l'impact socio economique de cette nouvelle autoroute

c'est au minimum 1% de croissance en plus

et avec l'autoroute des haut plateaux c'est cette fois ci le developpement economique et l'amenagement du territoire harmonieux pour la moitié du peuple algerien !!

les prochaines années vont etre celles du boom economique !!

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mieux vaut etre un lion en afrique,
qu'un lapin en europe

vive l'union africaine !

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Algérie : lancement du projet de l'autoroute des Hauts Plateaux

Par sonia lyes le 03/04/2008 à 14:11
Le projet de construction de l'autoroute des Hauts Plateaux sur 1200 km commence à prendre forme. L'Agence nationale des autorités (ANA) vient de mettre en chantier ce projet gigantesque avec le lancement d'un appel d'offres pour le recrutement de bureaux d'études chargés de la réalisation de l'étude préliminaire et de l'étude détaillée de la future autoroute des Hauts Plateaux. Selon nos informations, ces études devront être présentées en deux variantes : la première est une réhabilitation de l'actuelle rocade des Hauts Plateaux avec un dédoublement des voies existantes et la seconde est un tracé entièrement neuf. Le ministre des travaux publics Amar Ghoul veut un tracé neuf et une autoroute moderne en 2X3 voies. La présentation des études en deux variantes devrait permettre au ministre d'avoir un comparatif en terme de coûts et de contraintes techniques entre une autoroute neuve et la réhabilitation de la rocade des Hauts Plateaux.

TSA

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Ghoul l'a confirmé hier
Les Japonais pour la réalisation d'un institut de contrôle de qualité

Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a déclaré, hier, que son département va prochainement signer un accord avec le Japon, pour la réalisation d'un institut de contrôle de qualité dans le domaine des travaux publics. Le ministre, qui a organisé une réception à l'occasion du retour de la première section des lauréats du secteur des travaux publics, qui ont effectué, récemment, leur formation en Chine, et le départ de la deuxième section, a déclaré également qu'une autre session de formation va toucher pas moins de 300 ingénieurs algériens du département des travaux publics. Les cent premiers lauréats seront envoyés en Chine. La deuxième centaine d'ingénieurs seront envoyés au Canada. Quant aux cent derniers, ils seront, pour leur part, envoyés au Japon. Concernant la deuxième section, composée de 70 ingénieurs, qui va partir, prochainement, en formation pour 42 jours, le ministre déclarera que leur formation sera assurée dans 7 spécialités. Il s'agit, notamment des matériaux de construction, de la structure d'art, la géotechnique et la structure. Par ailleurs, le ministère des Travaux publics est en voie de préparer un programme de formation, 2008-2009, destiné à 2000 cadres, qui vont suivre leur formation à l'Institut supérieur de gestion des grands projets. Pas moins de 30 spécialités seront, cependant, introduites dans divers domaines. Cet institut, rappelons-le, fait partie en réalité des mesures d'accompagnement incluses dans le contrat de réalisation des lots Centre et Ouest de l'autoroute Est-Ouest. Ce dernier pour qui les travaux seront entamés incessamment, pour un délai de 18 mois, sera implanté dans le pôle technologique de Sidi Abdellah sur une superficie de 10 hectares. D'un montant de 10 millions d'euros, cet institut se veut comme une plaque tournante de formation de haut niveau dans le domaine des travaux publics pas seulement en direction de cadres et techniciens algériens, mais aussi africains. Par ailleurs, et en ce qui concerne l'autoroute des Hauts-Plateaux, le ministre des Travaux publics, a déclaré, à ce sujet, que son département va bientôt lancer un appel d'offres pour la réalisation de ce projet.
S. H.

http://www.lemaghrebdz.com/lire.php?id=9473

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Lancement en mai prochain des travaux du viaduc géant de Constantine

CONSTANTINE - Les travaux du viaduc géant de Constantine seront lancés le 24 mai prochain, a annoncé, jeudi, le wali de Constantine, M. Abdelmalek Boudiaf, au cours d'un point de presse. Outre cette imposante infrastructure, appelée également "transrhumel", d'une longueur de plus de 1,1 km, destinée à relier les deux rives du Rhumel (du plateau du Mansourah jusqu'à la place de l'ONU, communément appelée El Fedj), le chef de l'exécutif a annoncé également la pose, "très prochainement", de la première pierre du tramway ainsi que " l'imminence" de la mise en service du téléphérique.

APS

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photos du chantier de l autoroute dans les hauteurs de constantine pres de didouche mourad

il neige encore à constantine !! Shocked

on croirait montreal sur la photo Razz

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mieux vaut etre un lion en afrique,
qu'un lapin en europe

vive l'union africaine !

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Algérie : des Italiens pour réaliser une nouvelle autoroute entre Jijel et El Eulma -EXCLUSIF

Le port de Djendjen à Jijel sera relié à El Eulma dans la wilaya de Sétif par une autoroute de 100 km. Le gouvernement a décidé de confier la réalisation clés en main de ce nouveau projet à des entreprises italiennes dans le cadre d'un accord entre les gouvernements algérien italien, a appris toutsurlalgerie.com auprès d’une source du ministère des travaux publics.

« Les Italiens n'ont pas obtenu beaucoup de projets dans les travaux publics. Comme ils étaient en Algérie durant la décennie noire du terrorisme, le gouvernement a décidé de leur confier directement la réalisation de cette autoroute, comme il l'a fait pour le tramway de Constantine qui a été remporté par des entreprises de ce pays », explique un proche du dossier.

La pénétrante de Jijel reliera l'un des plus importants ports commerciaux du pays à l'autoroute est-ouest qui passera près d'El Eulma qui est également le plus grand centre de commerce du pays. De nombreux importateurs sont basés dans cette ville surnommée « Dubaï » pour ses centres commerciaux et la disponibilité des produits de toutes sortes.

L'autoroute sera réalisée sur un site vierge à proximité de la RN77 qui relie Jijel à El Eulma. Le projet pourrait coûter plusieurs milliards de dollars à cause de la nature accidenté du terrain entre les deux villes. L'autoroute nécessitera la construction de tunnels et de viaducs pour traverser des zones montagneuses difficiles d'accès.

tsa

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Transport en commun à Oran

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Journal TV:

Amélioration du réseau routier en Algérie

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Mégaprojet d’autoroute des hauts-plateaux
Sélection pour le lancement des études
Par :Rubrique Economie
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L'Agence nationale des autoroutes (ANA) a lancé un appel d’offres national et international pour l’exécution des études techniques de réalisation de la rocade autoroutière des Hauts-Plateaux reliant Tébessa à El-Aricha (Tlemcen), sur une distance de plus de 1 000 km. Ce projet, réparti en trois tronçons, comprend le lot Est (allant de Tébessa à Batna sur 220 km), le lot Centre (de Batna à Tiaret sur 495 km), ainsi que le lot Ouest (allant de Tiaret à El-Aricha sur 305 km). Ce grand projet d’autoroute des Hauts-Plateaux, annoncé en 2007 par le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, sera doté d’une enveloppe budgétaire de l’ordre de 800 milliards de DA. Cette nouvelle autoroute viendra s’ajouter aux projets d’autoroute Est-Ouest et de la Transsaharienne, lesquels entrent dans le cadre de la stratégie inscrite au plan d’orientation 2005-2025 adopté par le secteur.

liberté

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Desole j'ai poster un article deja poster par mon frere Saif Wink

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